《定远县城总体规划》（2013-2030）文本+图集.docxVIP

《定远县城总体规划》(2013-2030)

定远县城总体规划(2008-2030年)规划于2013年4月10日经滁州市政府会议同意修编。

2015年11月25日通过滁州市城乡规划建设委员会组织的专家评审会。我县依法定程序进行了规划公示，并征求社会各界意见，根据意见对规划进行了修改完善。2015年12月25日通过定远县人大常委会审议，2015年12月28日报请滁州市人民政府批准。2016年1月25日滁州市人民政府下达滁州市人民政府关于《定远县城总体规划(2013-2030年)》的批复(滁政秘〔2016〕6号),至此，我县《定远县城总体规划(2013-2030年)》正式获批。

我县分别于于2016年4月13日，5月3日，报送于滁州市人民政府和省住房和城乡建设厅进行规划备案。现对《定远县城总体规划(2013-2030年)》规划区及范围等相关内容进行公告。

规划期限

规划分为近期和远期两个阶段。近期：2015-2020年；远期：2021-2030年；

规划范围

县域行政区划范围，即县域镇村体系规划范围，包括16镇6乡共约3001平方公里。

(二)城市规划区范围。定城镇、桑涧镇和严桥镇行政区范围，东到京沪高铁线、西到解放水库、南到严桥镇严桥村、北到泉坞山，包括城北水库、解放水库、曲阳湖在内总面积约199.4平方公里。

(三)中心城区规划范围。规划中心城区建设用地面积控制在44平方公里以内。

人口和城镇化水平预测

(一)规划县域常住人口，近期至2020年为87万人，远期至2030年为99万人。

(二)规划城镇化水平与城镇人口，2020年城镇人口40万人，城镇化水平46%;2030年城镇人口59万人，城镇化水平60%。

(三)规划中心城区人口，近期至2020年常住人口30万人，远期2030年常住人口40万人。

县域城镇体系结构规划

城镇等级规模划分为I型小城市、镇级市、中心镇、一般镇和中心村五个等级。规划至2030年末最终形成1个I型小城市、1个镇级市、3个中心镇、5个一般镇。

2030年定远县城镇调整建议一览表

2012年

2013～2030年

数量

城镇名

等级规模

城镇名

城镇建设用地规模(KM)

调整范围

16镇6乡

定城镇、炉桥镇、张桥镇、

I型小城市

定远县城

44.0

定城镇、桑涧镇、范岗乡、严桥乡

蒋集镇、朱湾镇、连江镇、

镇级市

炉桥镇

9.5

炉桥镇、七里塘乡、能仁乡

仓镇、界牌集镇、西卅店

中心镇

池河镇

5(其中高铁站

区2KM)

池河镇、拂晓乡

镇、永康镇、池河镇、桑涧镇、三和集镇、藕塘镇、

张桥镇

2.4

张桥镇、连江镇

大桥镇、吴圩镇

吴圩镇

2.4

吴圩镇、朱湾镇、蒋集镇

一般镇

永康镇

1.1

永康镇、西卅店镇

七里塘乡、能仁乡、二龙

仓镇

0.6

仓镇、大桥镇

藕塘镇

1.0

藕塘镇、界牌集镇

乡、范岗乡、严桥乡、拂晓乡

三和集镇

0.6

三和集镇

二龙回族乡

0.4

二龙回族乡

合计

67.0

规划期末定远县城镇人口59.0万人，城镇建设用地总量67.0平方公里，人均城镇建设用地113.0平方米。县域综合交通布局规划

构建高铁、城际、高速、航运、公路串联共融的网络状交通体系。

(一)铁路

京沪高铁站前区集散中心高标准建设，成为展示定远历史文化的窗口。预留淮宁城际铁路、合明城际铁路廊道(淮宁城际铁路经炉桥向北至凤阳再向东南经定城至南京，定远境内设炉桥和定城两站；合明城际铁路经张桥向北经定城至明光，定远境内设张桥和定城两站)。

(二)公路

建设高速公路、一级公路、二级公路、三级公路共同发展的四级公路网体系。

高速公路：在建滁宁高速公路定远县出入口设置在高塘街道以北，预留高速出入口至鲁肃大道的高速连接线廊道。在县中心城区以东预留徐明巢高速公路廊道。各级公路：省道S311升级为国道G328(江苏启东—湖北老河口，经池河镇在京沪高速铁路以西改线向北接青岗高铁站；省道S101升级为国道G329(浙江舟山—河南鲁山),在淮宁高速公路定城出口改线接东环路。国道按一级公路标准建设。现有省道和主要旅游公路升级为二级公路。建议北沿山公路作为新S311省道从黄山水库以北至炉桥镇，与京台高速公路相交处采用上跨形式。原S311省道经桑涧从南环连通至炉桥镇。县乡道路以三级公路标准建设。

(三)航道

争取窑河航道复航，高塘湖码头规划布局炉桥镇沈桥村以南的港湾，周边岸线条件较好的地段。

(四)客运设施

中心城区作为县域交通集散一级枢纽，城区西北和东南规划建设两处汽车站和大型停车场。炉桥镇级市、池河中心镇、张桥中心镇各规划建设一处公交首末站，

承担县域