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;一、轮胎的功用
支承汽车的质量
承受路面传来的各种载荷的作用
轮胎和汽车悬架共同缓和汽车行驶中所受到的冲击，并衰减由此产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
;二、轮胎的类型
1.按轮胎内空气压力的大小，轮胎分为高压胎（0.5~0.7MPa）、低压胎（0.15~0.45MPa）和超低压胎（0.15MPa以下）三种。
2.按轮胎有无内胎，分为有内胎轮胎和无内胎轮胎（俗称真空胎）两种。
3.按胎体帘布层结构的不同，分为斜交轮胎和子午线轮胎。
;三、轮胎的结构
1.有内胎轮胎
有内胎轮胎由外胎、内胎和垫带等组成，使用时安装在汽车车轮的轮辋上。;三、轮胎的结构
2.无内胎轮胎
无内胎轮胎在外观上与普通轮胎相似，但是没有内胎及垫带。它的气门嘴用橡胶垫圈和螺母直接固定在轮辋上，空气直接充入外胎中，其密封性由外胎和轮辋来保证。;三、轮胎的结构
3.外胎的结构
外胎由胎面（胎冠、胎肩、胎侧）、帘布层、缓冲层和胎圈组成。;四、轮胎的规格
我国与大多数国家一样，采用英制表示法，如图2所示。
（1）高压轮胎的规格一般用D×B表示。其中，D为轮胎的名义直径，B为轮胎的断面宽度，单位均为英寸，“×”表示高压胎。
（2）低压轮胎的规格一般用B-d表示。其中，B为轮胎的断面宽度，d为轮辋直径，单位均为英寸，“-”表示低压胎。
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