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2024年9月线路工初级(理论)模拟试题含答案(附解析)
一、单选题(共30题,每题1分,共30分)
1.()时,办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常,线路允许速度vmax160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h。)
A、单根更换钢轨
B、桥涵顶进
C、线路胀轨的紧急处理
D、成段更换道床
正确答案:A
2.靠近架空电线搭拆脚手架时,一般动力线应严格按照供电部门的规定留出()以上安全距离。
A、3m
B、4m
C、2m
D、2.5m
正确答案:C
答案解析:靠近架空电线搭拆脚手架时,一般动力线应严格按照供电部门的规定留出2m以上安全距离,以防止触电等安全事故发生。
3.“预防为主”是“安全第一”的()。
A、重要前提;
B、重要保证
C、结果
D、充分条件
正确答案:B
4.轨缝调整器在任何条件下,中止作业脱离钢轨的时间不应超过()。
A、20s
B、30s
C、25s
D、40s
正确答案:A
5.新工人、临时工必须提前进行()培训,并经考试合格,未经培训,或培训但考试不合格者,不得上道作业。
A、职业技能
B、职业道德修养
C、安全技术教育
D、高级工鉴定
正确答案:C
答案解析:新工人、临时工在上道作业前必须进行安全技术教育,这是为了确保他们具备必要的安全知识和技能,能够正确、安全地进行工作,防止因缺乏相关安全培训而导致安全事故的发生。只有经过培训并考试合格,才能证明他们具备了相应的安全作业能力,所以应选安全技术教育。
6.跨区间无缝线路采用Ⅲ型混凝土枕时应按()根/km配置。
A、1720
B、1920
C、1667
D、1840
正确答案:C
7.()是桥梁两端与路基相连部位的支承,它使桥梁与路堤相连接,并起着挡土墙的作用。
A、桥墩
B、桥台
C、桥面
D、桥跨
正确答案:B
答案解析:桥台是桥梁两端与路基相连部位的支承,它使桥梁与路堤相连接,并起着挡土墙的作用。桥墩是支承桥跨结构的主要承重构件;桥面是车辆和行人等通行的部分;桥跨是桥梁中跨越障碍物的主要部分。所以答案选B。
8.道德评价有社会评价和()两种类型。
A、自我评议
B、自我批评
C、自我评判
D、自我评价
正确答案:D
答案解析:道德评价有社会评价和自我评价两种类型。社会评价是指社会群体或个人依据一定的道德标准对他人或社会行为进行的善恶判断和评价;自我评价则是个体依据自身的道德观念和标准对自己的行为和品质进行的评判。
9.线路作业和巡检人员,必须熟悉管内的()情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法,并注意瞭望,及时下道避车。
A、线路设备
B、信号设备
C、线桥设备
D、供电设备
正确答案:C
答案解析:线路作业和巡检人员必须熟悉管内的线桥设备情况,包括线路的状态、桥梁的结构等,这样才能在作业和巡检过程中准确判断风险,保障自身安全。同时熟悉列车运行速度、密度和各种信号显示方法,注意瞭望并及时下道避车,是为了防止列车运行带来的危险,线桥设备情况是其中一个重要的方面。
10.在铁路线路双线区段,应采用()。
A、自动站间闭塞
B、电话闭塞
C、自动闭塞
D、半自动闭塞
正确答案:C
答案解析:自动闭塞是一种先进的闭塞方式,它能实现列车追踪运行,提高区间通过能力和运输效率,在铁路线路双线区段广泛应用。半自动闭塞需要人工办理闭塞手续,效率相对较低;自动站间闭塞介于半自动闭塞和自动闭塞之间,也不如自动闭塞高效;电话闭塞是一种基本闭塞设备不能使用时的代用闭塞法,通常在特殊情况下使用。所以在铁路线路双线区段,应采用自动闭塞。
11.查照间隔指辙叉心轨顶宽()范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
A、20~50mm
B、0~50mm
C、10~40mm
D、0~40mm
正确答案:B
12.高速铁路救援通道的宽度不宜小于1.5m,高度不应小于()。
A、2.2m
B、2.5m
C、3.2m
D、1.8m
正确答案:A
13.尖轨尖端轨距加宽,容许速度不大于120km/h的线路按不大于()的递减率递减至基本轨接头。
A、5‰
B、8‰
C、6‰
D、3‰
正确答案:C
答案解析:尖轨尖端轨距加宽,容许速度不大于120km/h的线路按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头。这是铁路轨道铺设中的一个技术标准规定,按照这样的递减率可以保证轨道轨距的平稳过渡,保障列车运行的安全性和稳定性。
14.多相制电路中单相电路电压为220V,三相电路电压为()。
A、660V
B、380V
C、480V
D、500V
正确答案:B
答案解析:在三相电路中,线电压是相电压的√3倍。已知单相电路电压(相电压)为220V,那么三相电路的线电压为220×√3≈381V,所以三相电路电压大于
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