SCR标定指南(仅限分享-勿做他用).docVIP

SCR标定指南

目录

概要

目的

适用范围

缩略语定义

内容概述

系统工作原理及过程

控制策略模块

ESC

ETC

OBD

标定总体流程

标定准备工作

原机性能复测

原机万有特性

ESC标定

ETC标定

OBD标定

标定过程中可能出现的问题及解决方法

总结

概要介绍

目的

通过标定，使匹配凯龙SCR系统的发动机NOx排放能够到达国四排放标准。

适用范围

本文内容适用于匹配凯龙SCR系统的国四柴油机。

缩略语定义

(1)发动机参数介绍：

变量名

介绍

定标方式

单位

EngSpeed

发动机转速

X*0.125

rpm

EngQ

发动机循环油量

X*0.0390625

mg

EngAccPedalPos

发动机油门开度

X*0.4

%

EngExhaustFlow

发动机排气流量

X*1

kg/h

CatalystTemp

发动机稳态排温

X*1

℃

UreaTankTemp

尿素温度

X*1

℃

UreaTankLevel

尿素液位

X*0.25

%

CatalystDiffTemp

催化器稳态和实际温差

X*1

℃

RequestedDosingRate

泵实际喷射的尿素量

X*0.01

ml/h

CatalystInTemp

催化器入口温度

X*1

℃

CatalystOutTemp

催化器出口温度

X*1

℃

(2)MAP表介绍：

表格名称

X轴

Y轴

说明

单位

EngNOxEmissionMap

EngSpeed

EngQ

计算当前工况下的Nox排放量

PPM

EngNOxConvRateMap

EngSpeed

EngQ

计算当前工况下需要转化的Nox比例

%

EngExhaustFlowMap

EngSpeed

EngQ

计算当前工况下的废气流量

kg/h

EngExhaustTempMap

EngSpeed

EngQ

计算当前工况下的废气温度

℃

UreaQualityDynFactMap

CatalystDiffTemp

CatalystOutTemp

计算瞬态工况下的尿素溶液修正系数

UreaNH3SlipLimitMap

CatalystOutTemp

EngQ

计算当前工况下的氨气泄露对尿素溶液的限值

ml/h

UreaCatalystEfficiencyMap

CatalystOutTemp

EngExhaustFlow

计算当前工况下的催化剂转化效率

%

内容概述

本文介绍发动机匹配凯龙SCR系统台架标定流程和方法，主要包括ESC、ETC、OBD三个阶段。

系统工作原理及过程

当SCR系统工作时，电控单元采集柴油机的转速和扭矩信号、排气管中的排气温度信号、催化器温度信号后电控单元根据输入参数，查找存储的尿素喷射脉谱图，计算出此时所需的尿素量。经过驱动电路，转化为喷射脉冲信号，控制尿素泵动作。尿素泵将一定量的尿素从尿素罐中抽出，加压过滤后送到计量控制单元，形成具有一定压力的尿素待用。同时压缩空气接通，当发动机的排气温度到达要求时，计量控制单元将一定量的尿素喷出并与压缩空气混合喷入SCR催化器入口前端。在排气管的混合区，尿素遇高温分解成NH3和H2O，与排气充分混合后进入SCR反映装置。在催化反响区，NH3和NOx反响生成N2和H2O，排到大气中。

SCR系统的根本反映如下所示：

CO(NH2)2+H2O→2NH3+CO2(1)

4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O(2)

4NH3+2NO+2NO2→4N2+6H2O(3)

4NH3+2NO2+O2→3N2+6H2O(4)

反响式〔1〕为尿素的分解反响，〔2〕-〔4〕为根本的SCR反响，其中〔3〕的反响速率最快，〔2〕为标准SCR反响。

控制策略模块

ESC

稳态控制流程图

稳态控制流程图

ETC连续的稳态叫做瞬态

过渡过程主要指发动机负载突增或突减导致的发动机转速变化至发动机转速稳定的过程；在过渡过程中，由于发动机状态的不确定性，需要及时调整尿素喷射量，防止NOx转化率过低或是氨气泄露情况的发生。

瞬态负载突增：在负载突增的情况下，由于实际的催化器出口温度上升速度慢，此时转化效率低，并且随着温度的升高，原先吸附在催化剂上的氨气会挥发出来。此时稳态算法计算的尿素量比拟大，如果直接将稳态算法计算出的尿素量喷出，会造成大量的氨气泄露。此时的修正系数应小于1，随着温差的减小，逐渐接近于1。

瞬态负载突减：在负载突减的情况下，由于实际催化器出口温度下降速度慢，转化效率高。此时稳态算法计算的尿素量很小，由于发动机机械响应较慢，如果立即减小尿素量，可能造成NOx排放瞬间增大，影响排放。此时的修正系数要大于1，随着实际