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国际海事赔偿责任限制制度:演进、实践与展望
一、引言
1.1研究背景与意义
海运作为国际贸易中最主要的运输方式,承担着全球约80%以上的货物运输量,在全球经济体系中占据着举足轻重的地位。然而,海上运输环境复杂多变,面临着诸多风险。从自然风险来看,海上的极端天气,如台风、暴风雨、海啸等,可能会对船舶和货物造成严重损害。像2018年超强台风“山竹”影响期间,多艘船舶在海上遭遇巨浪冲击,部分船舶的结构受损,货物也出现了不同程度的损失;而复杂的地理环境,如暗礁、浅滩等,也容易导致船舶触礁、搁浅等事故,一旦发生,往往会造成船舶的损坏以及货物的灭失。在技术风险方面,船舶设备故障,例如发动机
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