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2022年9月迪庆州直机关遴选公务员面试真题

第一部分单选题(5题)

1、根据上海市人民政府统一部署，老年综合津贴制度实施后，该市不再实行70周岁以上沪籍老年人免费交通制度。对于上海取消老人免费乘公交，你怎么看?

【答案】：上海取消70周岁以上沪籍老年人免费交通制度，实施老年综合津贴制度，这一举措具有积极意义和深远影响。从积极方面看，一方面，老年综合津贴制度更具灵活性，津贴可由老人根据自身需求自由支配，满足他们多样化的生活需求，而非局限于交通出行。另一方面，取消免费公交制度能一定程度上缓解公共交通压力，提升运营效率，使公共资源得到更合理的分配。然而，这一转变可能也会引发一些问题。部分习惯免费乘公交出行的老人可能会在适应新制度方面存在困难，而且可能会让一些老人觉得出行成本有所增加。对此，政府应做好政策的宣传和解释工作，让老人充分了解老年综合津贴制度的优势和实惠。同时，持续关注公共交通服务质量，为老人提供更便捷、舒适的出行环境，确保政策平稳过渡，让改革发展成果更多更公平地惠及老年群体。

【解析】对于上海取消免费交通制度而改行老年综合津贴制度的做法，更符合老人的实际需要且在一定程度上缓解公共交通的压力，值得肯定。从长年的实践来看，敬老卡免费乘公交存在以下弊端：其一，限制了老年人的出行方式。因为只能乘坐公交和轨道交通免费，将老年人集中吸引到本已拥挤的公共交通上来。其二，限制了老人们的救济意愿。该政策对于那些腿脚不便、出行意愿不强或有更高出行要求的老年人而言，形同虚设，从某种程度上是一种不公平。其三，加大了公共交通管理成本。媒体多有报道，为了不让免费公交浪费，一些老人坐着公交闲逛，还有人将免费卡交与他人使用，由此造成的让座纠纷、查证纠纷大增，无形中虚耗了公交资源，增加了公共交通管理的难度，影响社会和谐。我国已经迈入老年化社会，如若继续实行免费乘车，老年人免费乘车客运量仍呈上升趋势。上海给老人发综合津贴、取消七十岁以上老人免费乘公交，其实是将给老人的福利货币化、显性化。将老年津贴从单一的、限制性的乘车补贴中脱离出来，实现多元化的人文关怀，满足不同层次老年人的愿望。对于出门较少的老人，拿到现钱是一种利好。“不乘公交白不乘”的机会不存在了，某些“占便宜”心理也没了。至于按时坐公交去晨练或买菜的老人，不会因为坐公交车要花钱，就改变生活方式。可见综合津贴制度既不减敬老传统的本色，也彰显了与时俱进的时代色彩。当然，鉴于“敬老卡免费乘公交”的多年习惯，在人们心目中形成了一条约定俗成的老年福利，现在上海取消这个优惠，一些老年人难免想不通，也招致一些网友的批评和质疑。要想将此项政策落到实处还应从以下几个方面进行努力：首先，做好宣传工作，在具体轨交站点、公交站点张贴“公告”或“友情提示”，予以广泛告知，使该政策的变化家喻户晓，全面理解，克服“单方面地取消老年人福利”不良观感，避免因不理解、不知道而产生的争执。其次，在公交枢纽多条公交候车廊内试点设置敬老候车专座，以及在相关公交线路大力推行敬老服务等措施，使政策转换平稳过渡。最后，提升社会养老化服务水平最为关键。按时、足额发放老年综合津贴，加快发展养老服务业，建立健全基本养老保险制度，满足老年人多样化多层次养老服务需求，让老年群体自在地、畅快地享受到政策温暖与社会关怀。当老年人真正实现老有所养、老有所乐，一张简单的公交免费卡便可以成为历史，而不必耿耿于怀。

2、国家互联网信息中心日前发布数据，截至2015年底，中国网民总数已达6.88亿，其中年龄低于10岁的网民超过1800万。对于网络低龄化现象，你怎么看?

【答案】：网络低龄化现象是社会发展到一定阶段的产物，我们应全面客观地看待这一现象。从积极方面来看，网络能为低龄群体提供更广阔的知识获取渠道，丰富学习资源，拓宽他们的视野，培养信息收集与处理能力。同时，也为他们提供了社交平台，有助于提升沟通与交流能力。然而，网络低龄化也存在诸多隐患。低龄网民身心发育尚未成熟，缺乏足够的判断力和自制力，容易受到不良信息的侵蚀，影响价值观的形成。过度沉迷网络还可能影响身体健康，如视力下降、缺乏运动等。为应对网络低龄化现象，家庭、学校和社会需形成合力。家庭要加强监管与引导，培养孩子正确的上网习惯；学校应开展网络素养教育，提高学生的辨别能力；政府和相关部门要加强网络监管，营造健康的网络环境。

【解析】伴随着互联网的发展与智能手机的兴起，荧光屏已经走进了千家万户，智能手机功能越来越强大，给我们带来便利的同时也衍生出了一些问题，就如它也成为孩子的玩具，出现了手机使用低龄化的现象，不容忽视。网络低龄化时代确实已经到来，就如调查反映出的中国网民中年龄低于10岁的超过1800万人，一大型互联网公司也发布报告称，有56%的儿童初次上网年龄低于5岁。儿童上网，玩手机打游戏如果不加以引导