2022年2月晋中市直机关遴选公务员面试真题带答案详解.docxVIP

2022年2月晋中市直机关遴选公务员面试真题

第一部分单选题(5题)

1、国务院《关于激发重点群体活力带动城乡居民增收的实施意见》要求，进一步减轻中等以下收入者税收负担，发挥收入调节功能，适当加大对高收入者的税收调节力度。然而互联网上“年收入十二万以上的所谓‘高收入者’将要成为下一步个税改革中被重点调节的对象，简单说就是加税”等议论甚嚣尘上，你怎么看?

【答案】：对于互联网上“年收入十二万以上的所谓‘高收入者’将要成为下一步个税改革中被重点调节的对象，简单说就是加税”的议论，我们应理性看待。国务院《意见》旨在合理调节收入分配，减轻中等以下收入者负担、加大对高收入者税收调节力度是符合公平原则的。但此类网络议论易引发误解和焦虑。一方面可能源于公众对个税改革方向的过度解读；另一方面反映出大众对自身利益的关切。相关部门应及时进行政策解读和信息公开，避免不实言论扩散，保障个税改革顺利推进。

【解析】本是优化税收调节收入职能的惠民之策，却在网络舆论场中成为引起众声喧哗的争议之举，高收入被替换为了年薪12万以上，税收调节被替换为了加税，反映了当前在网络舆论中培育公共理性的重要性。国家健全包括个人所得税在内的税收体系，以进一步减轻中等以下收入者税收负担，发挥收入调节功能，适当加大对高收入者的税收调节力度，值得点赞。然而一条对政策误读的的消息却引爆网络舆论场，这不仅体现公众表达权的真实进步，更揭示我国网络舆论空间公共理性的欠缺。首先，在公民纳税人权利意识觉醒背景下，个税改革由于其涉及纳税人之间税收负担的合理分配而引万众瞩目，在改革具体操作环节未明确的背景下，众多网民通过网络舆论倾吐自己的利益诉求，切实展示了我国公民表达权的进步。其次，网民利用网络媒体这个“麦克风”充分表达虽是情理之中，但值得我们关注的是在缺乏公共理性的舆论中由于信息的失真、对象的错位而造成表达的失效。我国网络舆论发展方兴未艾，但缺乏“审慎表达、充分质证、有效反馈”的公共理性，因此源头信息的发布者和传播者，才会不经核实将高收入者替换为年薪12万以上，将税收调节替换为加税，一场“没有敌人的战争”就此开打。针对上述问题，一方面我们应坚持综合和分类相结合的个税改革路径应，对现行11项分类所得中的劳动所得进行适当归并为综合所得，逐步建立“基本扣除+专项扣除”的税前扣除制度，包括子女教育、职业教育、首套住宅按揭贷款利息等逐渐被纳入专项扣除项目。另一方面要对网络舆论的参与主体——媒体和网民加强公众理性的培育。对媒体，进一步细化信息发布和传播的制度规范、操作指南，完善对敏感信息的政策指引;对网民，进一步严格落实《文明上网公约》和有序表达倡导，拓宽合理诉求的制度化表达渠道。

2、对于一些城市的管理部门收存违规停放的共享单车行为，请谈谈你的看法。

【答案】：对于城市管理部门收存违规停放的共享单车这一行为，应全面客观地看待。从积极方面来看，这有助于规范城市秩序。当下共享单车乱停乱放现象较为严重，影响了城市的整体美观和行人、车辆的正常通行。收存违规车辆能促使使用者规范停车，增强其文明意识，提升城市形象与管理水平。然而，这一行为也可能存在一些问题。例如，在收存过程中若缺乏公开透明的流程，易引发公众误解和不满；而且过度依赖收存手段，可能忽视了对共享单车企业监管责任的落实。为了更好地解决共享单车管理问题，城市管理部门应与共享单车企业加强协作，一方面督促企业合理投放车辆，优化停车点设置；另一方面，应建立健全监管体系，引导公众文明使用和停放共享单车。同时，提升执法的规范性和透明度，保障公众的合理诉求，从而实现城市管理与公众利益的平衡发展。

【解析】城市管理部门收存违规停放的共享单车行为，也是迫于公共治理方面带来的现实压力，但是对于能够缓解民众出行“最后一公里”困境的新出行模式，我们更需要政府有更大作为。城市的交通拥堵和出行难的问题，已经是老百姓在城市生活中广为诟病的话题之一。为缓解民众的出行难问题，共享单车应运而生，这种营运模式是城市慢行系统的一种模式创新，实际上也是“互联网+交通运输”的一种实现方式，刚一推出，便受到了社会民众的广泛青睐。但是随着共享单车逐步融入百姓生活，却出现了很多用户使用后的随意停放、乱停乱放、和机动车争道抢道等现象，这也确实给城市管理带来了新的难题，甚至影响了民众出行安全。因此，一些城市集中处置乱停放的共享单车，也是政府按照其一贯的城市管理规定来行使职责。不过，共享单车行业虽然引发了城市管理痛点，但面对这一新问题，管理策略显然应当适应新局面，以解决问题为出发点，而不应简单粗暴、因噎废食，一概收缴扣押了之。共享单车被城市管理部门扣留，不仅意味着共享单车运营方的投资受损，不得不承担更高的成本和风险，同时也意味着交通资源和社会资本的浪费。有鉴于此，面对共享单车带来的新问题，政府和企业更应