四车道高速公路30米预应力混凝土简支t梁桥上部结构设计论文.pdf

山东交通学院本科生毕业设计（论文）

摘要

交通是社会的经济命脉，桥梁是交通畅通的咽喉，交通的不畅会制约着经济的发

展。所以保障桥梁的实用性，尤其是安全性至关重要。这就需要对桥梁进行计算。

本文就一座T型简支梁的预应力混凝土桥梁为设计目的，从而探讨桥梁设计方面的

一些知识与内容。

其中桥梁上部结构设计包括结构尺寸的拟定，主梁设计，桥面板设计。

主梁设计的主要内容是：荷载计算；荷载横向分布计算；内力影响线绘制；内力

计算包括恒载内力、活载内力、附加内力、结构次内力等等；内力组合包括承载能力

极限状态、正常使用极限状态；绘制内力图；进行截面强度计算包括破坏阶段截面强

度和斜截面强度的计算等等。

本次设计工程为某高速公路上的一座分离式立交，上部结构为一孔23米预应力混凝

土简支T梁，半幅桥梁宽9.5米，两侧采用刚性护栏宽度各0.5米，不设人行道；桥面铺

装采用10cm沥青混凝土+9cm沥青混凝土；设计荷载为公路-I级。

其中桥梁主梁混凝土采用C50,预成力钢束采用标准强度为1860Mpa的高强度钢绞

线。桥梁下部结构采川U形台，扩大基础。

设计内容包括：主梁内力计算：恒载内力，活载内力，主梁内力组合。确定了桥

梁全长与分孔等问题，拟定了上部尺寸，完成了内力计算，上部配筋，截面验算等计

算工作，重点为上部结构的内力计算与配筋计算，截面验算。

计算表明，各项验算符合要求，设计方案合理。

关键词：混凝土，T型简支梁，预应力，上部结构设计

山东交通学院本科生毕业设计（论文）

Thedesignofsuperstructureoffourlaneshighway30m

prestressedconcretesimply-supportedTgirderbridge

Abstract

Trafficiseconomicsofsociety,bridgeisunblockedthroatoftraffic,Itssmoothwill

restrictsocialdevelopmentofeconomy.Soitisessentialtoensurethefunctionalityofthe

bridge,especiallythesecurity.Thisneedstocalculationmethodtobridge.

Inthispaper,aT-beamsofprestressedconcretebridgewasdesignedtoexploresome

aspectsofbridgedesignandcontentonly.

Superstructuredesign,includingstructuresizeofthedevelopment,themaingirder,

paneldesign.

Themaingirderdesignare:loadcalculation;calculatedtransverseloaddistribution;

internalforceinfluencelinedrawing;internalforcesoftheinternalforcecalculation,

includingdeadload,liveload,internalforces,additionalinternalforce,internalforce

structure,plays,etc;combinationofinternalforces,includingtheultimatestate,thenormal

limitstate;innerforcediagram;forstrengthcalculationsection,includingthefailurestage

andtheinclinedsectionst