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工程概况及编制依据

第一节工程概况

招标编号:ZBWJ-021

工程名称：滨州经济开发区基础设施及园区配套工程渤海二十四路道路改造工程（黄河十二路至长江一路段）

建设单位：中建五局三公司市政分公司

建设地点：渤海二十四路道路，北至黄河十二路，南至长江一路段。

建设规模：改造道路长度6000m，改造道路宽度30m。

施工内容：沥青灌缝工程、沥青表面处理工程、道路铣刨工程、沥青罩面工程等

计划工期：施工期约240天。

第二节编制依据

一、编制依据

1.招标文件

2.工程量清单

3.设计图纸

分部分项工程施工措施

（1）沥青灌缝工程

1.裂缝处治主要以热沥青灌缝施工为主,具体施工工艺如下：

1.1.首先用钢丝刷用力沿裂缝刷一遍，然后再用吹风机吹一遍。

1.2.人工用钢筋钩将缝内杂物清除，裂缝较宽且边部松动的，人工进行抠除。

1.3.用热风枪沿裂缝进行烘干，烘干后根据裂缝种类进行用不同的材料进行灌缝。

1.4。热风枪进行烘缝时,由专人负责推动热风枪，行进速度约2米/分钟，保持热风枪枪头对裂缝的烘烤时间约为3-4秒钟，经现场测设，裂缝处温度能达到110～120℃，裂缝处的沥青已处于融化状态。

1.5.沥青采用自制的沥青罐储存，由一辆拖拉机运至现场。用木头对沥青加温，沥青罐装有温度表，待沥青加热至160℃时即开始用小火慢烘，以保持沥青的温度。

1.6.灌缝时，用铁壶沿裂缝浇灌热沥青。一般热风枪推离后，裂缝处温度在60℃以上，裂缝处沥青软化，此时施工人员紧跟热风枪进行灌缝，保证热沥青与裂缝处沥青路面的粘合。浇灌后，人工用油灰刀抹平。

1.7.用自制的炒砂箱进行砂的加热，所用砂子已事前筛好，炒砂时也采用小火慢烘的方法进行加热，砂子温度加热到100～120℃即可。温度过高，砂子则沉入沥青中，温度过低则无法与沥青粘合。

沥青抹平后，施工人员趁沥青未冷却时将炒好的热砂撒到沥青面上，紧接着用辊子碾压，使砂嵌入沥青中，对多余的砂，人工及时扫清扫干净。

2施工注意事项

2.1.施工前对不同路段的裂缝宽度和类型、表观进行描述，并

切割时记录深度，确定开槽深度，如基层也有问题时，应连基层一并挖补，先处理基层，再回填沥青面层。清理时要注意将槽底和槽壁松动的沥青料清理干净，边角等清理不到的死角，要用斧子和锤子小心清除，用扫帚和铁锹将坑槽清理后，再用吹风机将槽底、槽壁的废尘吹干净，用抹布或喷灯对切割后的水迹进行处理。清理完毕后进入下一作业区域内。

3.5摊铺：1人负责坑槽内的再次清理，摊铺3人，待开挖数量已满足施工需要时，前场负责人提前告知后场负责人需要的出料工程量。待出料后，后场负责人应告知前场负责人，前场人员做好准备，1人提前10分钟开始刷粘结油，用刷子将槽底、槽壁上均匀涂刷。待料车进入施工区域内，实验员先量其温度，施工员1人根据计算，算出该坑所需混合料重量，然后用桶对料进行称重，称完后倒入坑槽内，如果深度大于7cm，应分层摊铺。

如挖补面积较小，下面层压路机无法压实时，先用冲击夯从四周向中间进行夯实，夯至3-4遍时，用平板夯夯实2遍。再摊铺上面层，摊铺完成后根据压实系数高出原路面2-3cm，用推平机进行推平，上面层由双钢轮进行碾压。摊铺时沥青温度不低于135°。待摊铺完成后进入下一作业区域。

4.压实：

4.1压实时应按照先四周后中间，先弱震后强震的原则，压路机先静压1遍，开始碾压的温度不低于130°，压路机以1/3的轮迹缓慢而均匀的碾压，压路机的速度控制在1.5-2km/h，压路机的路线及碾压方向不应突然改变。静压结束后开振进行碾压，压实遍数一般为3遍，压实速度为2.5-3.5km/h进行。

4.2压实过程中，压路机不得在摊铺位置刹车、停留、起震、关震。确保坑槽高出原路面5-7cm，且无轮迹印。对于压路机压实不到边缘的，应由平板夯进行夯实处理。

4.3封边:碾压玩成后，及时对坑槽四边刷油灌封，洒养护料，待温度冷却至室温时，方可通行。

5、检测

各项指标均要达到设计及规范要求。

（3）道路铣刨工程

1.铣刨前期准备工作

1．1铣刨施工前准备

按制订的施工方案现场检查落实人员、设备、材料到场情况(包括数量、质量等方面)；

对现场所有施工人员进行现场技术交底，明确各工序要求及标准、各岗位责权，认真做好首段的铣刨和摊铺施工(可算做试验段)，认真总结首段施工工艺、注意事项等。

1．2工作面准备

1．2．1道路封闭

1)按批准的交通封闭组织方案进行施工路段的交通封闭，交通封闭时要注意安全，交通标志牌位置要摆放准确，固定牢固。

2)所有交通道口设置专人维护交通，施工及安全人员必须穿反光背心。

1．2．2放出铣刨控制线

1)路面封闭后，按设计要求进行弯沉检测。根据检测结果及设计图纸要求用白灰放出