期货从业资格之期货投资分析能力测试B卷含答案详解【典型题】.docxVIP

期货从业资格之期货投资分析能力测试B卷

第一部分单选题(50题)

1、技术分析中，波浪理论是由()提出的。

A.索罗斯

B.菲被纳奇

C.艾略特

D.道琼斯

【答案】：C

【解析】本题可通过对各选项人物的主要贡献进行分析，从而得出波浪理论的提出者。选项A：索罗斯乔治·索罗斯是著名的金融家、投资家，以其在金融市场上的投机和对冲基金操作而闻名，他提出了反身性理论，该理论强调市场参与者的认知和行为会影响市场的走向，与波浪理论并无关联，所以选项A错误。选项B：斐波那契莱昂纳多·斐波那契是意大利数学家，他因引入斐波那契数列而广为人知。斐波那契数列在数学、自然界以及金融市场等诸多领域都有应用，但他并非波浪理论的提出者，所以选项B错误。选项C：艾略特拉尔夫·纳尔逊·艾略特是波浪理论的创始人。波浪理论是技术分析中一种重要的理论，该理论认为市场走势会呈现出一定的波浪形态，这些波浪遵循特定的规律和模式，可以帮助投资者分析市场趋势和预测价格走势，所以选项C正确。选项D：道琼斯道琼斯一般指道琼斯公司，以及该公司创始人查尔斯·亨利·道和爱德华·琼斯共同创造的道琼斯指数。道琼斯指数是一种股票价格平均指数，用于反映股票市场的总体走势，是金融市场中重要的指标之一，但并非波浪理论的提出者，所以选项D错误。综上，本题正确答案是C。

2、当（）时，可以选择卖出基差。

A.空头选择权的价值较小

B.多头选择权的价值较小

C.多头选择权的价值较大

D.空头选择权的价值较大

【答案】：D

【解析】本题可根据基差交易中卖出基差的相关原理来分析各选项。基差交易中，基差是指现货价格与期货价格的差值。卖出基差是指交易者在期货市场建立多头头寸，同时在现货市场或相关衍生品市场进行相应的操作。空头选择权是指卖方拥有的在特定时间按照约定价格卖出资产的权利。当空头选择权的价值较大时，意味着市场上卖方卖出资产的权利较为值钱，此时市场对卖方有利。从基差交易的角度来看，在这种情况下选择卖出基差是比较合适的，因为可以利用空头选择权价值较大的优势来获取利润。而多头选择权是指买方拥有的在特定时间按照约定价格买入资产的权利。多头选择权价值大小与卖出基差的关联性并非是直接促使选择卖出基差的关键因素，所以B选项“多头选择权的价值较小”和C选项“多头选择权的价值较大”不符合要求。A选项“空头选择权的价值较小”，此时空头选择权不具备明显优势，不是选择卖出基差的合适时机。综上所述，当空头选择权的价值较大时，可以选择卖出基差，本题答案选D。

3、影响波罗的海干散货运价指数（BDI）的因素不包括（）。

A.商品价格指数

B.全球GDP成长率

C.全球船吨数供给量

D.战争及天灾

【答案】：A

【解析】本题可对各选项进行逐一分析，判断其是否为影响波罗的海干散货运价指数（BDI）的因素。选项A：商品价格指数商品价格指数是反映商品价格变动情况的指数，它主要体现的是商品自身价格的波动，与干散货运输市场的供需关系等影响运价指数的直接因素并无直接关联。干散货运价指数主要关注的是干散货运输相关的市场供需、运输成本等情况，而不是商品本身价格的高低，所以商品价格指数不是影响波罗的海干散货运价指数（BDI）的因素。选项B：全球GDP成长率全球GDP成长率反映了全球经济的增长情况。当全球GDP成长率较高时，意味着全球经济处于扩张状态，各行业对干散货的需求会增加，如工业生产对铁矿石、煤炭等干散货的需求上升，进而推动干散货运输需求的增长。在供给相对稳定的情况下，需求增加会使干散货运价上涨，从而影响波罗的海干散货运价指数；反之，若全球GDP成长率较低甚至为负，经济处于收缩状态，干散货需求减少，运价指数也会随之下降。所以全球GDP成长率是影响波罗的海干散货运价指数的因素。选项C：全球船吨数供给量全球船吨数供给量直接影响干散货运输市场的供给情况。如果全球船吨数供给量增加，在干散货运输需求不变或增长缓慢的情况下，运输市场供大于求，船运公司为了揽货会降低运价，导致波罗的海干散货运价指数下降；反之，若全球船吨数供给量减少，运输市场供不应求，运价会上升，运价指数也会随之升高。因此，全球船吨数供给量是影响波罗的海干散货运价指数的因素。选项D：战争及天灾战争及天灾会对干散货的生产、运输等环节产生重大影响。例如，战争可能导致部分地区的矿山、港口等生产运输设施遭到破坏，影响干散货的供应和运输；天灾如地震、海啸、飓风等可能会使港口关闭、航道受阻，影响船只的正常运营和货物的装卸，从而改变干散货运输市场的供需关系，导致运价波动，进而影响波罗的海干散货运价指数。所以战争及天灾是影响波罗的海干散货运价指数的因素。综上，影响波罗的海干散货运价指数（BDI）的因素不包括商品价格指数，本题答案选A。

4、下述哪种说法同技术分析理论对量价关系的认识不