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铁道机车专业教学资源库郑州铁路职业技术学院主讲：单绍平
《列车牵引计算》课程郑州铁路职业技术学院单绍平空走距离的计算
目录CONTENTS01空走时间和空走距离
课程导入列车制动行车安全运输能力准确及时地停车安全运行速度和牵引质量增加制动问题要求更高
列车制动机是靠空气波的传递而发生作用空走距离的计算空走时间和空走距离空气压力传递各车辆因前后位置、升压的时间不相同全列车的制动力是有一个变化过程闸瓦压力慢慢达到最大值制动缸才开始有空气压力，再逐渐上升经过一个短暂的时间
列车制动初期空走距离的计算制动缸压力变化各辆车制动缸压力从前到后逐渐达到最大值
空走距离的计算第一辆车制动缸空气压力ta开始上升沿ad线逐渐达到最大值保持在dc线上
空走距离的计算最后一辆车制动缸空气压力ta+tb才开始上升沿be线增压tc时间后达到最大值e点其他各车辆制动缸空气压力上升曲线介于ad与be之间全列车制动缸压力可平均视为按照ae曲线上升
空走距离的计算闸瓦压力分析三个时间阶段：?在第2段时间内，摩擦系数和闸瓦压力都随速度而变化，闸瓦压力怎么计算？;?由0逐渐增大到最大值∑Kmax?一直保持最大值∑Kmax?
空走距离的计算??沿OEDB变化简化为两个阶段在OE一段时间内，闸瓦压力等于0在E点以后，闸瓦压力最大
空走距离的计算空走时间的概念假想的概念，大小与制动时列车管排风时间有关空走时间内列车所走的距离叫空走距离制动空走时间或者说：从司机施行制动开始，到全列车闸瓦同时达到最大闸瓦压力的假定瞬间假定的一段时间OE
空走距离的计算E(D)点开始直到列车停止所经历的时间称为有效制动时间t有效制动时间内，列车所走过的距离叫有效制动距离
空走距离的计算空走时间的计算公式确定空走时间计算公式的原则空走时间的计算公式是通过专门试验结合理论分析确定的。原则如下：下坡时有误差怎么办？闸瓦压力沿OEDF线变化的制动距离，与沿OABF线变化的制动距离相等，即SOEDF=SOABF也就是上下阴影面积相等1空走期间，空走距离按等速运行计算2
空走距离的计算（1）旅客列车（5-1）紧急制动时tk=3.5-0.08ij（5-2）常用制动时?（5-4）电控制动常用制动?（5-3）电控制动紧急制动时?
空走距离的计算（2）货物列车??ij——制动地段加算坡度千分数ij的取值下坡道取负值上坡道取ij=0(上坡道会让制动距离变小)常用制动时紧急制动时（5-6）?（5-5）?
空走距离的计算（3）机车单机紧急制动空走时间均按2.5s计算常用制动的空走时间暂缺，可参照上页（5—6）式行包快运列车，在平道上的紧急制动空走时间为对于编组22～24辆的行包专列的紧急制动空走时间??
空走距离的计算空走距离的计算公式?空走距离按空走时间内列车作等速运行的条件来计算v0——制动初速，km/htk——空走时间，s≈0.278v0tk(m)（5-7）
思考题空走时间和空走距离如何计算？
谢谢观看铁道机车专业教学资源库
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