太佳高速公路收费管理系统的设计与实现：技术、功能与优化.docx

太佳高速公路收费管理系统的设计与实现：技术、功能与优化

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

近年来，我国高速公路建设取得了举世瞩目的成就。截至2021年年底，我国高速公路通车总里程已达16.91万公里，稳居世界第一，“71118”网的全新布局让路网触角更加密集，服务能力全面增强。高速公路作为现代化基础设施体系的重要组成部分，极大地缩短了城市与城市、地区与地区之间的时空距离，为经济社会发展提供了强有力的支撑。

随着经济的快速发展和城市化进程的加速，交通流量持续增长，对高速公路的运营管理提出了更高的要求。传统的高速公路收费管理方式，如人工收费，存在效率低下、容易出现