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过流部件的结构机电设备维修与管理专业机电工程学院主讲教师:刘庆才
过流部件指主气流流过的部件,包括集流器(进风口)、叶轮、蜗壳、出风口等。1.过流部件叶轮部件由轴盘5、后盘6、前盘9和叶片8组成,而集流器10、蜗壳7和出风口11则组成机壳部件。
图4-2离心通风机结构示意图带轮轴承座轴承座主轴轴盘后盘123456蜗壳叶片前盘集流器出风口底座789101112
叶轮是把机械能转换为流体能量(静压能和动能)的部件,其流体流道的形状和尺寸大小,直接影响到风机的性能和效率,是风机上最主要的部件。1.叶轮二、过流部件的结构
(1)叶轮的结构形式。由于叶轮的后盘为平板并与轴盘用铆钉固接,所以叶轮的结构形式主要指前盘形式的变化(图4-3)。叶轮的几种形式中,从气流流动情况看,弧形前盘为最好,锥形前盘次之,平前盘最差。但从制造角度看,平前盘最简单,弧形前盘麻烦,锥形前盘居中。
图4-3叶轮结构形式示意图(a)平前盘叶轮(b)锥形前盘叶轮(c)弧形前盘叶轮(d)双吸弧形前盘叶轮
(2)叶片出口安装角。叶片是叶轮中的主要零件,与离心泵一样,叶片出口安装角β2q对风机性能的影响极大。出口安装角β2q900时,称前弯(前向)叶片;β2q=900时,称径向叶片;β2q900时,称后弯(向后)叶片,如图4-4所示。
图4-4叶片出口安装角前弯径向后弯
3种不同出口安装角的叶片形式对风机全压P、叶轮外径D2和效率η的影响:①全压。当转速、叶轮外径和流量相同时,3种形式的叶片中,前弯叶片的全压最大,后弯叶片全压最小。②叶轮外径D2。当转速、流量及全压都相同时,前弯叶片叶轮的外径尺寸为最小,后弯的为最大。③效率。前弯叶片叶轮的风机效率较低,后弯叶片叶轮的效率较高,径向叶轮效率居中。
3种叶片形式的叶轮,现在都有应用,但老式产品中,前弯叶片用得很多,如8-18,9-27,9-35,9-57型风机,其特点是尺寸小、价格便宜。但近年对通风机的效率、节能要求提高,故后弯叶片用得较多,如4-72,4-73,5-47,5-48型通风机,特别在大功率的通风机上,几乎都采用后弯叶片叶轮。
现代前弯叶片叶轮的风机,比老式产品的效率已有显著提高,所以应用仍很广泛,如用于高压小流量场合的9-19,9-26型风机和用于低压大流量场合的前弯多翼叶风机等。1
(3)叶片形状。离心通风机叶片可制成平板形、圆弧形和机翼形。图4-5所示的是常见的几种叶片形状。
图4-5叶片形状(a)平板形叶片(b)圆弧形叶片(c)机翼形叶片
平板形叶片制造容易。现代风机中圆弧形叶片的应用较多。前弯叶轮都采用圆弧形叶片。中空机翼形叶片制造工艺复杂,并且在输送含尘浓度大的气流时,容易磨损。当叶片磨穿后,杂质进入中空叶片内部,使叶轮失去平衡而产生振动。但它具有良好的空气动力性能、强度高、刚度大、通风机效率高。后弯叶轮的大型通风机都采用机翼形叶片,如4-72,4-73型离心通风机。
蜗壳的作用是收集从叶轮中流出的气体并引导气体的排出,同时使高速气流速度降低,将气体的部分动能转变为静压。2.蜗壳和出风口蜗壳与叶轮匹配好坏对离心通风机的性能有很大的影响。
蜗壳的内壁蜗形线应按对数螺旋线来制作,但实际生产中都是用4段圆弧构成的近似曲线来代替,图4-6(a),(b)分别为用一个正方形和4个正方形为基方绘制的蜗形线,这种方法又称以一个基方尺寸和以4个小基方尺寸绘制蜗形线的方法。
为防止气体在蜗壳内的循环流动,离心通风机蜗壳出口附近设有蜗舌。蜗舌有深舌、短舌和平舌3种,如图4-7所示。深舌多用于低比转数通风机,效率高,效率曲线陡,但噪音大;短舌多用于大比转数通风机,效率曲线较平坦,噪音较低;平舌多用于低压低噪音通风机,但效率有所降低。
图4-6离心通风机蜗壳形线的绘制(b)按4个小基方绘制的离心通风机蜗壳
图4-7各种不同的蜗舌
蜗壳断面沿叶轮转动方向逐渐扩大,在出风口处断面为最大。但有的风机在出风口处速度仍很大,为进一步降低风速,提高静压,可以在蜗壳出风口后增加扩压器,如图4-8所示的那样。扩压器应沿着蜗舌的一边扩展效果较好。其扩张角取60~80为宜,有时为缩短扩压器长度,取扩张角为100~120。
中小型风机蜗壳都制成不能拆开的整体式,叶轮从蜗壳侧面进行装拆。大型风机的蜗壳通常做成二开式或三开式。二开式是沿中分水平面将蜗壳分为上下两部分。三开式是将二开式的上半部再沿中心线垂直分成两部分。
图4-8扩压器的位置蜗壳蜗舌扩压器123
集流器又称进口集流器,通俗的说法叫进风口,它的作用是保证气流均匀地充满叶轮进口,减小流动损失,提高叶轮效率和降低进口涡流噪音。3.集流器
集流器的形式(图4-9)有圆筒形、圆锥形、圆弧形及由圆锥形、圆弧形和圆筒形组合的锥筒形、弧筒形,
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