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天车车轮机电工程学院主讲教师:刘庆才
1.车轮的类型天车的大车和小车通过车轮在轨道上的运动,实现大车的纵向运动和小车的横向运动。大车和小车承受全部起重载荷和天车的自重,是关系天车稳定运行的重要零件.根据使用要求的不同,天车车轮有不同的类型.
车轮按轮缘分为无轮缘、单轮缘和双轮缘3种,如图1所示。为防止车轮脱轨,大轨距情况下应采用双轮缘车轮,如桥式起重机大车车轮。轨距不超过4m的情况下,允许采用单轮缘车轮,如桥式起重机的起重小车车轮。
图1车轮类型双轮缘单轮缘无轮缘abc
车轮与轨道接触的滚动面,又称车轮踏面,可加工成圆柱面或圆锥面,如图2所示。在直线轨道上行走的起重机中,大都采用具有圆柱形踏面的车轮。
图2车轮踏面(a)圆柱面(b)圆锥面
有的桥式起重机中带动桥架运行的主动车轮采用圆锥形踏面(锥度为1:10),是因为它能自动矫正桥架运行中产生的偏斜现象。圆锥形踏面的车轮还用于在工字钢梁下翼缘运行的小车,例如电动葫芦的运行小车,这时车轮大端与小端的圆周速度不同,会产生附加摩擦阻力与磨损,如图3(a)所示。所以,常常制成带圆弧状踏面的车轮或制成倾斜放置的圆柱面车轮,如图3(b)、(c)所示。
图3工字钢下翼缘上运行的车轮圆锥形踏面带圆弧状踏面倾斜放置的圆柱面
2.车轮的材料要求轧制车轮应选用力学性能不低于GB/T699中规定的60钢的材料。踏面直径不大于400mm的锻造车轮应选用力学性能不低于GB/T699中规定的55钢的材料;直径大于400mm的锻造车轮应选用力学性能不低于60钢的材料。铸钢车轮应选用力学性能不低于GB/T11352中规定的ZG340-640钢的材料
为了提高车轮表面的耐磨性能和使用寿命,钢制车轮一般应经热处理,踏面和轮缘内侧面硬度应达到300~380HBW。具体要求如表1-23所示,表1-23来自JB/T6392-2008
表1-23天车车轮的硬度要求
谢谢观看机电工程学院主讲教师:刘庆才
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