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已发布：28-十月-2013

自动变速器/驱动桥外部控制-外部控制-系统操作和部件说明

说明和操作

系统操作

操作

注意：电气控制图请参阅自动变速器章节307-01

变速器控制开关(TCS)

将TCS(transmissioncontrolswitch)旋转到五个位置中的任何一个都可由TCM(transmissioncontrolmodule)通过高速

CAN(controllerareanetwork)动力总成系统总线检测到。如果该选择的所有参数都已达到，TCM会根据所选位置做出反

应。

TCS有一个磁性系统，该系统采用霍尔效应传感器来确定开关的位置。“S”（档）位置选择使TCM作为半自动

“CommandShift™”系统来操作变速器。当驾驶员操作方向盘上的拨杆开关时，TCM检测档位选择情况。当确认TCS位

置后，TCS会通过高速CAN动力总成系统总线输出相应信息，然后由TCM接收这些信息以激活正确档位，接收这

些信息以在信息显示所选模式或档位。

当TCS处于“D”（行驶档）位置时，如果需要，也可临时使用拨杆开关覆盖自动档位选择。

拨杆开关

拨杆开关硬接线至方向盘上的转速控制开关。拨杆开关的操作完成至转速控制开关的接地线路。转速控制开关将已完成的

接地信号转换为LIN(localinterconnectnetwork)信号，并通过续流器传递到CJB(centraljunctionbox)。CJB将信号

转换成高速CAN动力总成系统总线信号并传至TCM。

拉动左侧降档(-)拨杆开关可实施降挡，拉动右侧升档(-)拨杆开关可实施升档。选择“S”模式后，第一次操作任一拨

杆开关都会将变速器置于永久手动CommandShift™模式。将TCS转回“D”（行驶档）位置会将变速器返回至传统自动操

作。

TCS处于“D”（行驶档）位置时也可以进行Commandshift模式的临时操作。操作任一升档或降档拨杆开关均会激活手动

CommandShift™模式操作。如果TCS位于“D”（行驶档），CommandShift™将在一段时间后取消，也可以通过按住升

档(+)拨杆开关约2秒钟来取消。

拨杆开关的操作可由驾驶员使用中的菜单进行配置。使用该菜单，驾驶员可选择仅在“S”（）模式下，或者在

“D”（行驶）和“S”（）模式下（其他所有市场的默认设置）操作拨杆开关（NAS和车辆的默认设置）。

空档和换档锁

换档锁策略由TCM控制。当TCS处于“P”或“N”，且发动机正在运转时，换档锁将激活。

空档锁是TCS的一项必备需求。在打开（电源模式6）、发动机未运转时，该开关始终锁定，但例外的情况是，

在换档杆未处于“P”（驻车档）或“N”（空档）的条件下出现发动机失速。当TCS位于“S”（档）、“D”（行驶档）

或“R”（档）并以高于10公里/小时（6英里/小时）的速度行驶时，如果驾驶员选择“P”（驻车档）或“N”（空档），

且未踩下制动踏板时，TCS将在车速降至低于10公里/小时（6英里/小时）时立即锁定。

踩下制动踏板后，只要保持踩下状态，无论车辆速度如何，TCS都将保持未锁定状态。TCM只会在车速低于10公里/小

时（6英里/小时）时才会接合换挡锁。如果驾驶员在车速低于10公里／小时（6英里／小时）时选择“N”档并释放制动

踏板，TCS将在选择“N”（空档）锁定2秒钟。该TCS将保持锁定直至驾驶者再次踩下制动踏板。

部件说明

说明

变速器控制开关(TCS)

TCS是安装在地板控制台中的旋转开关，制驾驶员的变速器选择。

TCM允许变速器作为传统自动装置进行操作，方式是在TCS上选择P、R、N、D。转动TCS可选择P、R、N、D、S

档。按下TCS并从