盘式制动器制动盘动力学特性探究与结构优化方案设计.docxVIP

盘式制动器制动盘动力学特性探究与结构优化方案设计.docx

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盘式制动器制动盘动力学特性探究与结构优化方案设计

目录

盘式制动器制动盘动力学特性探究与结构优化方案设计(1)......4

一、内容概述..............................................4

1.1研究背景及意义.........................................5

1.2国内外研究现状.........................................6

1.2.1国外研究进展.........................................7

1.2.2国内研究进展.........................................8

1.3研究内容及目标.........................................9

1.4研究方法及技术路线....................................10

二、盘式制动器制动盘动力学特性分析.......................13

2.1盘式制动器工作原理及结构..............................14

2.1.1盘式制动器组成......................................15

2.1.2制动过程力学分析....................................16

2.2制动盘动力学模型建立..................................17

2.2.1模型假设与简化......................................20

2.2.2数学模型推导........................................21

2.3制动盘受力分析........................................23

2.3.1制动力矩计算........................................24

2.3.2热量产生与分布......................................25

2.3.3应力应变分析........................................27

2.4制动盘振动特性研究....................................29

2.4.1自由振动分析........................................30

2.4.2受迫振动分析........................................31

2.4.3振动模态分析........................................32

三、盘式制动盘结构优化设计...............................33

3.1优化设计目标与约束条件................................34

3.1.1性能指标............................................36

3.1.2制造工艺............................................37

3.1.3成本控制............................................38

3.2优化设计方法选择......................................39

3.3制动盘结构参数化建模..................................40

3.4优化算法应用..........................................42

3.4.1精密算法............................................45

3.4.2粗糙算法............................................46

3.5优化结果分析与验证....................................47

3.5.1优化前后对比........................................48

3.5.2性能提升评估........................................48

四、结论与展望...........................................50

4.1研

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