汽车传感器与检测技术电子教案：地磁方位传感器.docxVIP

《汽车传感器与检测技术》教案

知识点

地磁方位传感器

学时

0.5学时

教学内容

地磁方位传感器的简介、工作原理、安装位置以及检测方法。

教学重点

地磁方位传感器的安装位置

教学难点

地磁方位传感器的及检测方法

地磁方位传感器的及检测方法

参考资料

一、地磁方位传感器的简介

地磁方位传感器是利用地磁产生电信号进行检测的传感器，可应用于车辆的导航系统，以指示方向偏差，测定汽车的方向。

该传感器的结构如图1所示。在环状铁芯上缠绕着励磁线圈，而两个互成直角的感应线圈绕在具有高导磁率的环状铁芯的磁场中心。

图1地磁场传感

二、工作原理

当对励磁线圈施加交流电时，磁场中心的磁通量发生变化，在感应线圈内由于电磁感应而产生感应电压。在无外部磁场干扰时，环形磁场的磁通量变化如图4-43所示，在磁场中心产生S1和S2的感应电压，其极性相反，互相抵消。

图2地磁场传感器的原理

当对当外部磁场H与某一感应线圈成直角时，输出的感应电压为VX?，被附加在由励磁电流所产生的磁场上，使磁通量变得不对称（如图2所示），输出的电压与磁通量的差值成比例，当外部磁场以?角作用时，在感应线圈中所产生的输出电压VX

图2地磁场传感器输出的电压波形

三、安装位置

丰田皇冠轿车导向系统安装位置如图3所示。该系统由操纵部分、显示部分、地磁方位传感器和行驶距离传感器等组成。。

图3丰田皇冠轿车导向系统安装位置

四、检测方法

利用地磁制成的地磁场传感器因地磁的强度很小，故很容易受到外界的磁场干扰。因为这种传感器信噪比比较小，当外界的干扰信号和有用信号在同一数量级时，就会使之无法正常工作，所以当汽车经过一条隧道、驶过一座铁桥、与一辆大型卡车并排行驶或把扬声器等强磁场物体靠近传感器时，地磁会暂时被扰乱，致使传感器无法正常工作。

这种类型的传感器出现故障时，首先看有无上述干扰地磁的现象发生，然后用数字式万用表逐级测量传感器的信号输出是否随汽车方向改变而相应地变化，如发现传感器本身有问题时，可以把传感器有关连接线拆开，对两个线圈进行电阻测量；如发现电阻为零或无穷大，则说明传感器本身有短路或断路发生。