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工程力学陈玲莉课件
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目录
壹
工程力学基础
贰
力学分析方法
叁
力学在工程中的应用
肆
力学实验与实践
伍
力学软件工具
陆
力学课程学习资源
工程力学基础
第一章
力学的基本概念
力是物体间相互作用的量度,分为接触力如摩擦力和非接触力如重力。
力的定义和分类
力的合成是将多个力合并为一个合力,分解则是将一个力拆分为多个分力,遵循平行四边形法则。
力的合成与分解
牛顿第一定律定义了惯性,第二定律阐述了力与加速度的关系,第三定律说明了作用力与反作用力。
牛顿三大定律
01
02
03
静力学原理
力的平衡条件
力矩与转动平衡
力的传递原理
力的分解与合成
静力学中,一个物体处于静止状态时,作用在物体上的所有力和力矩必须相互平衡。
通过力的分解与合成原理,可以将复杂力系统简化为更易于分析的基本力形式。
静力学中,力可以通过刚体传递而不改变其大小和方向,这是静力分析的基础。
力矩是力与力臂的乘积,物体的转动平衡要求作用在物体上的所有力矩之和为零。
材料力学性质
弹性模量是衡量材料抵抗形变能力的重要参数,如钢的弹性模量远高于木材。
弹性模量
01
屈服强度指材料开始永久变形前能承受的最大应力,例如铝合金在特定条件下具有高屈服强度。
屈服强度
02
断裂韧性衡量材料在裂纹存在下抵抗断裂的能力,例如碳纤维复合材料具有优异的断裂韧性。
断裂韧性
03
材料力学性质
疲劳极限是材料能承受的循环应力上限,不引起疲劳破坏的最大应力,如钛合金在航空领域的应用。
疲劳极限
01
硬度
02
硬度是材料表面抵抗其他硬物压入的能力,例如淬火钢的硬度远高于未经热处理的钢材。
力学分析方法
第二章
力系的简化
等效力系的确定是力系简化中的重要步骤,通过等效转换,将复杂力系转化为单一等效力。
等效力系的确定
利用力矩的概念,可以将多个力的作用效果简化为一个力矩,从而简化力系的分析过程。
力矩的概念应用
在工程力学中,通过合成与分解方法,可以将复杂的力系简化为更易于分析的基本力系。
力的合成与分解
力的平衡条件
静力平衡要求物体所受的外力和力矩之和为零,例如桥梁在无车辆通过时的受力分析。
01
动力平衡考虑了物体的加速度,要求合外力等于质量乘以加速度,如电梯加速上升时的力分析。
02
刚体平衡条件指出,刚体在平衡状态下,其任意两点间的相对位置不变,如固定在墙上的书架。
03
在非惯性参考系中,如旋转的游乐设施,需要考虑惯性力的影响,以确保力的平衡。
04
静力平衡条件
动力平衡条件
刚体平衡条件
非惯性参考系下的平衡条件
结构分析技术
利用有限元软件模拟复杂结构的受力情况,如桥梁和高层建筑,以预测其性能和安全性。
有限元分析
分析结构在静载荷作用下的响应,如重力、压力等,确保结构在静态条件下的稳定性。
静力分析
研究结构在动态载荷如地震、风载下的响应,评估其在时间变化中的行为和耐久性。
动力分析
力学在工程中的应用
第三章
结构设计原则
在结构设计中,确保结构安全是首要原则,如桥梁设计需承受极端天气和交通负荷。
安全性原则
01
设计时需考虑成本效益,例如在建筑结构中使用经济型材料,以降低整体工程造价。
经济性原则
02
结构设计应保证长期使用,如高速公路的路面设计需耐受长期磨损和气候变化。
耐久性原则
03
设计时考虑环境影响,如采用可回收材料和节能技术,减少建筑对环境的负担。
可持续性原则
04
载荷与响应分析
静态载荷分析
在工程设计中,静态载荷分析用于评估结构在恒定力作用下的响应,如桥梁在持续交通负荷下的表现。
01
02
动态载荷分析
动态载荷分析关注结构在变化力作用下的行为,例如地震对建筑物的影响或车辆行驶时对路面的冲击。
03
疲劳载荷分析
疲劳载荷分析用于预测结构在重复载荷作用下的寿命,如飞机机翼在多次起降后的疲劳损伤。
工程案例分析
桥梁建设中的力学应用
例如,金门大桥的设计和建造中,工程师运用了复杂的力学原理来确保结构的稳定性和耐久性。
高层建筑的抗震设计
台北101大楼在设计时采用了先进的力学分析,以抵抗地震和强风的影响,确保建筑安全。
汽车碰撞测试
在汽车工业中,力学分析用于模拟碰撞测试,以评估车辆在发生事故时的安全性能。
风力发电机的结构优化
风力发电机的叶片设计需要精确的力学计算,以最大化风能转换效率并减少材料应力。
力学实验与实践
第四章
实验设备介绍
用于测定材料的拉伸、压缩和弯曲性能,是力学实验中不可或缺的设备。
万能材料试验机
通过光学原理测量材料变形,广泛应用于精确测量材料的应变。
光学引伸计
捕捉高速运动物体的瞬间状态,常用于研究材料断裂和冲击实验。
高速摄像机
实验操作流程
在进行力学实验前,需检查所有仪器设备是否完好,准备必要的实验材料和工具。
实验前的准备工作
按照实验指导书的步骤
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