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浅谈城市轨道交通TBM始发施工技术

摘要：就当前情况而言，TBM已经成为隧道常用的一种施工方法，为地下空间的合理开发及科学利用奠定了良好的技术基础，然而受到勘探条件等相关因素的影响，在隧道TBM施工过程中极有可能遭遇不良地质条件，进而形成隧道地质灾害，对施工的正常进行产生负面影响。始发是TBM施工时最为关键的一步，鉴于此，本文将针对城市轨道交通TBM始发施工技术展开深入剖析，并明确了其中存在的关键问题，最后提出了可行的质控建议，以期能为类似工程提供参考借鉴。

关键词：城市轨道交通；TBM；始发施工

引言：伴随着社会经济水平的迅猛发展以及科学技术水平的提升，我国隧道工程呈长、大、广、深、群的方向进一步发展，再加上地应力、水头压力以及涌水量的增加，地温梯度也随之大幅度提升，开采过程中扰动强烈等现象越来越明显，并且地质条件恶劣，造成深部隧道周围的岩体出现特有的力学现象，如若依旧沿用以往传统的隧道建设理论及施工工艺不仅不能确保各项施工有条不紊地进行，甚至出现工程事故或者重大灾难。故而，应积极寻找符合隧道特点的掘进技术以及岩体稳定技术，对确保后续施工的正常开展具有重要现实意义。

1简述TBM技术、组成以及优势[王1]

1.1TBM技术概述

TBM施工是隧道开挖过程中一种常用的施工方法，主要有挤压和削切两种方式，挤压就是将掘进机刀盘上的滚刀利用外力压入到岩石中并将其捣碎，而削切则是充分利用岩石具备的不抗剪性，使用滚刀将其剪碎，但是两种方式都是利用刀盘的铲斗齿收集碎石并置于主机皮带上完成输送工作，送出隧道后使用专门运输车运送到指定位置。

1.2TBM组成与工作原理

TBM是集机械、电子、液压以及激光控制等技术为一体，实现了高度机械化和自动化，是当前最先进的大型地下隧道施工成套装备。TBM由主机、后配套组成等设备、设施组成，包括刀具刀盘、刀盘支撑、主轴承、操作室、护盾、主梁以及支撑等等。TBM在掘进作业时，掘进机刀盘以一定速度旋转，并将推力传递至刀具，岩石在刀具的作用下形成破碎石块，石块经铲斗送达各级皮带，并向洞外输送，同时，推进油缸不断推动刀具刀盘向前掘进，经换步作业后，进入下一个掘进循环。

1.3TBM技术的优势

TBM施工以其快速高效、安全环保等明显特点，更加适宜长距离隧洞(超过4-5km)、大埋深、跨流域甚至跨海洋的岩石隧道的修建。具体优势如下：

1.3.1施工效率极高

经实践结果分析得知，TBM的掘进速度和施工效率明显高于钻爆法开挖隧道的对应指标，且TBM施工能够在较长时间内保持较高的日掘进记录，确保施工高峰的提前到来和持续稳定，利于实现稳产高产的进度目标。TBM在超大洞室的掘进施工中，仍将施工效率提高了2～3倍以上；对于直径为7-8m的常规隧洞，施工效率可提高5倍以上。

1.3.2施工安全、环保

在埋深超过1500m的高埋深区，极易发生岩爆，采用TBM施工可有效防止由于岩爆塌方给作业人员带来的伤害及对设备带来的损坏。TBM掘进不是采用炸药爆破，而是依靠安装在TBM刀盘上的刀具切削岩石，因此，其在掘进过程中仅会产生少量的粉尘，而这些粉尘还能通过刀盘喷水、加设除尘设备等措施进一步加以减少和消除，有利于保护环境、保护施工作业人员的身体健康。

1.3.3施工更容易解决通风难题

长隧洞的通风问题是施工中的关键，在超长隧道施工中，常规钻爆法施工由于大量的内燃机械设备作业及爆破时产生的大量烟尘，若没有良好的通风措施，开挖长度超过3km后通风的效果很难达到要求，容易出现职业病或工人被炮烟熏倒在洞内等不利情况。而采用TBM法施工的后P洞、S洞的洞内通风效果非常好。

1.3.4施工可以实现长距离、高效皮带除渣

在钻爆法施工过程中,采用有轨机车或轮式车辆除渣时,会出现运力不足、运力间断、运力受限于洞内交通而影响开挖和支护并最终降低钻爆施工效率的情况；行车的粉尘还会导致本来就不乐观的洞内空气质量进一步恶化。而采用TBM掘进,可以实现从隧道掌子面到弃渣场的长距离、连续皮带传送石渣,洞内外运输经济、便捷。

1.3.5施工能确保工程质量

TBM设备配备有先进的测量定位系统,隧洞实际成形轴线能够高精度地满足设计要求。TBM掘进机开挖洞室截面为标准“圆形”,无超挖、无欠挖，工程质量可靠。

1.3.6施工能够获得早日启用形成的效益

隧洞开挖完成时间是关系到能否实现早日发电的重要的节点工期之一。采用TBM施工,必将加速引水洞的开挖进程,将隧道的衬砌和防渗灌浆、通水与发电调试和正式并网发电的日期提前完成，早日形成效益。

2结合实例分析TBM始发施工技术

2.1TBM始发的重要性

盾构在初始阶段的施工难度很大。因此，TBM始发技术是盾构法施工技术的关键，也是盾构施工成败的一个标志，必须要全力做好。同时还应确保盾构连续正常地从非土压平衡工况过渡到土压平衡工况，以达到控制地面