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货车检车员模拟习题（附答案）

一、选择题（每题2分，共40分）

1.车辆制动装置中，闸瓦间隙自动调整器的作用是（）。

A.自动调整闸瓦与车轮踏面的间隙

B.增加制动力

C.减小制动力

D.控制制动缸的压力

答案：A。闸瓦间隙自动调整器能在闸瓦磨耗后自动调整闸瓦与车轮踏面的间隙，使其保持在合适范围内，保证制动效果稳定。

2.货车车钩的三态作用不包括（）。

A.开锁位

B.闭锁位

C.半开位

D.全开位

答案：C。货车车钩的三态作用分别是开锁位、闭锁位和全开位，不存在半开位。

3.车轮踏面圆周磨耗深度不得超过（）mm。

A.7

B.8

C.9

D.10

答案：C。根据相关规定，车轮踏面圆周磨耗深度不得超过9mm，超过该值会影响车辆运行安全。

4.转向架上，旁承的主要作用是（）。

A.传递垂直载荷

B.限制车体的侧滚和摇头运动

C.提高车辆的运行速度

D.增加车辆的载重

答案：B。旁承主要用于限制车体的侧滚和摇头运动，保证车辆运行的稳定性。

5.空气制动系统中，副风缸的作用是（）。

A.储存压缩空气，供制动时使用

B.调节制动缸的压力

C.过滤压缩空气中的杂质

D.控制制动阀的动作

答案：A。副风缸的主要作用是储存压缩空气，在制动时向制动缸供气，产生制动力。

6.车钩缓冲装置中，缓冲器的作用是（）。

A.传递牵引力和制动力

B.缓和车辆之间的冲击力

C.防止车钩分离

D.调整车钩的高度

答案：B。缓冲器能在车辆连挂、运行和制动时缓和车辆之间的冲击力，保护车辆部件和货物。

7.货车车轮轮辋厚度不得小于（）mm。

A.23

B.25

C.27

D.29

答案：A。规定货车车轮轮辋厚度不得小于23mm，以保证车轮的强度和安全性。

8.制动梁安全链松余量应为（）mm。

A.20-50

B.30-60

C.40-70

D.50-80

答案：B。制动梁安全链松余量保持在30-60mm之间，可在制动梁发生异常时起到安全保护作用。

9.车辆心盘的作用不包括（）。

A.传递垂直载荷

B.允许车体相对于转向架转动

C.传递纵向力

D.防止车辆侧翻

答案：D。车辆心盘主要用于传递垂直载荷、允许车体相对于转向架转动以及传递纵向力，防止车辆侧翻不是其主要作用。

10.货车制动缸活塞行程一般规定为（）mm。

A.125-145

B.145-165

C.165-185

D.185-205

答案：C。货车制动缸活塞行程一般规定在165-185mm之间，以保证制动效果。

11.车钩中心高度在空车时，客车为（）mm。

A.815-835

B.835-855

C.855-875

D.875-895

答案：A。车钩中心高度在空车时，客车规定为815-835mm，确保车辆连挂的安全性和稳定性。

12.车辆弹簧装置的作用不包括（）。

A.缓和振动和冲击

B.保证车辆的平稳运行

C.提高车辆的载重能力

D.传递垂直载荷

答案：C。车辆弹簧装置主要作用是缓和振动和冲击、保证车辆平稳运行以及传递垂直载荷，不能直接提高车辆的载重能力。

13.车轮踏面剥离长度一处不超过（）mm。

A.30

B.40

C.50

D.60

答案：B。车轮踏面剥离长度一处不超过40mm，否则会影响车轮的使用寿命和车辆运行安全。

14.制动软管的连接须牢固，其连接角度不得大于（）度。

A.15

B.20

C.25

D.30

答案：D。制动软管连接角度不得大于30度，以保证制动系统的正常工作。

15.转向架上的轴箱装置的作用是（）。

A.连接轮对和转向架构架

B.传递垂直载荷和水平力

C.保证轮对的回转运动

D.以上都是

答案：D。轴箱装置具有连接轮对和转向架构架、传递垂直载荷和水平力以及保证轮对回转运动等作用。

16.车钩钩舌销的直径磨耗不得超过（）mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

答案：B。车钩钩舌销直径磨耗不得超过3mm，以确保车钩的连接可靠性。

17.空气制动系统中，安全阀的作用是（）。

A.防止制动缸压力过高

B.调节副风缸的压力

C.控制制动阀的开启和关闭

D.过滤压缩空气中的水分

答案：A。安全阀的作用是防止制动系统中制动缸等部件压力过高，保护系统安全。

18.车辆轮对内侧距离规定为（）mm。

A.1353±3

B.1355±3

C.1357±3

D.1359±3

答案：A。车辆轮对内侧距离规定为1353±3mm，以保证车辆在轨道上