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铁路线路工中级练习题库含答案

一、选择题

1.铁路线路平面是由（）组成。

A.直线和圆曲线

B.直线、圆曲线和缓和曲线

C.圆曲线和缓和曲线

D.以上都不对

答案：B

解析：铁路线路平面是线路中心线在水平面上的投影，它由直线、圆曲线和缓和曲线组成。直线是线路的基本组成部分，圆曲线用于改变线路方向，缓和曲线则是为了使列车平稳地从直线过渡到圆曲线。

2.轨枕的作用是（）。

A.支承钢轨

B.保持轨距和方向

C.将钢轨传来的压力传递给道床

D.以上都是

答案：D

解析：轨枕是铁路轨道的重要部件，它起着支承钢轨、保持轨距和方向的作用，同时还能将钢轨传来的压力均匀地传递给道床，以保证轨道的稳定性和列车的安全运行。

3.普通单开道岔的转辙器部分由（）组成。

A.两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件及道岔转换设备

B.两根基本轨、两根尖轨、辙叉及护轨

C.两根基本轨、两根尖轨、连接部分

D.以上都不对

答案：A

解析：普通单开道岔的转辙器部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件及道岔转换设备组成。基本轨是转辙器的基础，尖轨通过道岔转换设备实现左右摆动，以引导列车进入不同的线路。

4.无缝线路长轨条的温度应力与（）无关。

A.钢轨长度

B.钢轨钢种

C.轨温变化幅度

D.以上都不对

答案：A

解析：无缝线路长轨条的温度应力计算公式为$\sigma=E\alpha\Deltat$，其中$E$是钢轨的弹性模量，与钢轨钢种有关；$\alpha$是钢轨的线膨胀系数；$\Deltat$是轨温变化幅度。可见温度应力与钢轨长度无关。

5.轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换，下列属于轨道加强设备伤损的是（）。

A.轨距杆折断

B.防爬器损坏

C.铁垫板折断

D.以上都是

答案：D

解析：轨距杆折断、防爬器损坏、铁垫板折断等都属于轨道加强设备伤损，这些伤损会影响轨道的稳定性和安全性，需要有计划地进行修理或更换。

二、判断题

1.曲线半径越小，列车通过时的离心力越大。（）

答案：正确

解析：列车通过曲线时产生的离心力公式为$F=\frac{mv^{2}}{R}$，其中$m$是列车质量，$v$是列车速度，$R$是曲线半径。当列车质量和速度一定时，曲线半径$R$越小，离心力$F$越大。

2.道床的主要作用是支承轨枕，把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面，并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向和横向移动。（）

答案：正确

解析：道床是轨道结构的重要组成部分，它能将轨枕传来的压力扩散到较大的路基面上，同时起到固定轨枕位置、阻止轨枕纵向和横向移动的作用，保证轨道的稳定性。

3.道岔辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm时，应及时修理或更换。（）

答案：正确

解析：根据相关铁路轨道维修标准，道岔辙叉心宽40mm断面处，对于50kg/m及以下钢轨，在正线上辙叉心垂直磨耗超过6mm时，会影响道岔的正常使用和列车的安全通过，应及时修理或更换。

4.无缝线路缓冲区的钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓，扭矩应保持在700～900N·m。（）

答案：正确

解析：无缝线路缓冲区的钢轨接头需要较高的连接强度，使用不低于10.9级的螺栓能保证接头的可靠性，将扭矩保持在700～900N·m可以使接头具有合适的紧固力，防止钢轨接头松动。

5.轨道检查车检查出的Ⅲ级偏差为临时补修病害。（）

答案：正确

解析：轨道检查车将轨道病害分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级，其中Ⅲ级偏差是需要及时进行临时补修的病害，以确保轨道状态满足列车安全运行的要求。

三、简答题

1.简述曲线外轨超高的作用。

答案：

曲线外轨超高的作用主要有以下几点：

（1）平衡离心力：列车在曲线上行驶时会产生离心力，外轨超高可以使列车的重力和离心力的合力垂直于轨面，从而减少列车对外轨的侧向压力，保证列车的安全运行。

（2）提高旅客舒适度：当外轨有适当的超高时，列车在曲线上行驶更加平稳，减少了旅客因离心力作用而产生的不适感。

（3）减少轨道磨损：合理的外轨超高可以使列车车轮对内外轨的压力分布更加均匀，减少了车轮与轨道的磨损，延长了轨道和车轮的使用寿命。

2.简述普通单开道岔的组成部分及各部分的作用。

答案：

普通单开道岔主要由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三部分组成。

（1）转辙器：由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件及道岔转换设备组成。其作用是引导列车从一股道转入另一股道。通过道岔转换设备使尖轨左右摆动，与不同的基本轨密贴，从而改变列车的行驶方向。

（2）连接部分：是转辙器和辙叉之间的连接线路，包括直股和曲股的钢轨。其作用是将转辙器和辙叉连接起来