2025年4月货运安全员模拟练习题+答案（附解析）.docx

2025年4月货运安全员模拟练习题+答案（附解析）

一、单选题（共40题，每题1分，共40分）

1.凡货车车体上的标记技术参数与附录不一致时，以（）技术参数为准。

A、集团公司规定

B、车体上的标记

C、总公司规定

D、附录上

正确答案：B

答案解析：当货车车体上的标记技术参数与附录不一致时，应以车体上的标记技术参数为准。这是因为车体上的标记是针对该具体车辆的实际参数标识，具有直接的权威性，所以要以车体上的标记技术参数为准。

2.货物突出平车车端装载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁（）mm。

A、250

B、200

C、230

D、300

正确答案：D

3.专用箱包括封闭式通风箱、()、台架箱和平台箱等

A、保温箱

B、敞顶箱

C、罐式箱

D、干散货箱

正确答案：B

4.初次接到货物损失调查案卷，如果核对所附材料不符合《货损规则》第二十五条要求而影响调查时，应一次提出，自接到案卷之日起（）以查复书要求处理站补充材料。

A、7日内

B、次日内

C、10日内

D、3日内

正确答案：D

答案解析：根据《货损规则》相关规定，初次接到货物损失调查案卷，如果核对所附材料不符合要求而影响调查时，应一次提出，自接到案卷之日起3日内以查复书要求处理站补充材料。

5.到站将调查案卷传输后，件数不足的货物补送齐全，在向收货人补交时应收回原货运记录（货主页），并及时通知（）。

A、有关站

B、发站

C、中途站

D、有关站结案

正确答案：D

6.（）不得办理站界内搬运或途中装卸。

A、超限货物

B、超重货物

C、危险货物

D、易腐货物

正确答案：C

答案解析：危险货物不得办理站界内搬运或途中装卸。站界内搬运是指货物的装卸地点在站界内，而危险货物具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在搬运和装卸过程中存在较大安全风险，为保障运输安全，通常不允许办理站界内搬运或途中装卸。

7.下列情况造成保价行包、货物损失，铁路运输企业依法应承担赔偿责任的是（）

A、不可抗力

B、货物或行包中的物品本身的自然属性，或者合理损耗

C、托运人（含押运人）、收货人或者旅客的过错。

D、承运人责任造成的行包、货物损失

正确答案：D

答案解析：铁路运输企业依法承担赔偿责任的情况通常是由于自身的责任造成的行包、货物损失。而不可抗力、货物或行包本身自然属性及合理损耗、托运人（含押运人）、收货人或者旅客的过错等情况，铁路运输企业通常不承担赔偿责任。

8.在赔偿后又找到货物的，由()按无法交付货物处理，维持原来定责不变。

A、责任站

B、到站

C、发站

D、货物所在站

正确答案：D

9.对不按件数承运（无标准重量）的成件包装货物，不能判明丢失数量时，应（)。

A、拍发电报

B、全批检斤

C、在记录内注明

D、分批检斤

正确答案：B

答案解析：对不按件数承运（无标准重量）的成件包装货物，不能判明丢失数量时，应全批检斤。因为无法确定丢失数量，全批检斤才能准确知晓货物实际情况，以便后续处理等相关操作。

10.行包托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿要求的有效期限为（）。

A、一年

B、180日

C、半年

D、90日

正确答案：A

答案解析：行包托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿要求的有效期限为一年。这是铁路运输相关规定中明确设定的时间限制，以保障双方权益及规范赔偿流程等。

11.对货物损失定责意见有争议，经一次往返查复不能取得一致时，争议单位应在收到对方查复书（）日内向到站提出要求裁定的查复书。

A、10

B、3

C、5

D、7

正确答案：B

12.铁路委托代办保价运输协议的期限为一年，并可明确协议期满后，协议方均未提出异议的，可自动顺延（）。

A、3个月

B、一年

C、1个月

D、半年

正确答案：B

13.货物运抵到站，收货人拒绝领取时，车站应自拒领之日起，（）通知托运人和发站，征求处理意见。

A、4日内

B、5日内

C、2日内

D、3日内

正确答案：D

答案解析：当货物运抵到站，收货人拒绝领取时，车站应自拒领之日起3日内通知托运人和发站，征求处理意见。

14.()作为货物发生损失时的证明。

A、货运记录（包括商务记录）

B、货物损失报告

C、普通记录

D、集装箱破损记录

正确答案：A

答案解析：货运记录（包括商务记录）是货物发生损失时的重要证明文件，它详细记录了货物在运输过程中出现损失的相关情况，如损失发生的时间、地点、损失状况等信息，对于明确责任、处理赔偿等事宜具有关键作用。普通记录主要记载一些一般性情况，并非专门针对货物损失证明；货物损失报告侧重于对损失情况的报告，并非像货运记录那样是一种法定的证明；集装箱破损记录只是针对集装箱破损情况，不全面涵盖货物损失的所有情况。

15.出口（过境）货物办理保价运输时，托运人在提报