《公路工程设计信息模型交付规范》编制说明.pdf

公路工程设计信息模型交付指南

1工作概况

1.1任务来源

BIM技术的广泛采纳，得益于国家推动基础设施数字化

转型的战略部署及公路行业高质量发展的内生需求。从2003

年开始，我国通过一系列循序渐进的政策条文，有效引导了

BIM技术从早期的信息化探索、试点示范，向标准化、智能

化应用的转型。2013年BIM技术逐渐从建筑业进入公路行

业，在重大交通基础设施项目进行全生命周期的试点应用。

2017年印发BIM指导意见及开展BIM示范工程，从建筑行

业向公路基础设施行业拓展，实现了公路BIM应用从无到有

的过程。2021年交通运输部发布公路行业BIM设计应用标

准规范，明确BIM应用技术要求。至2024年6月，随着数

字化交付要求的明确，国家政策逐步细化，对数字化勘察设

计提出了更高要求，进一步推动了BIM技术在更深层次的应

用。

BIM标准作为指导实际BIM设计的基础，通过建立涵

盖模型架构、分类编码、数据格式等维度的基础规范，确保

初步设计与施工图设计阶段模型数据的几何精度、属性完整

性和专业协同一致性，解决跨阶段信息断层问题，为多源异

构数据融合奠定基础。对于优化交付流程体系，提升协同效

率、构建安全管控机制，实现全程追溯、夯实智慧应用基础，

赋能行业转型最有重要作用。

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为统一公路行业BIM技术发展路线，提高BIM技术更

新速度，交通部于2021年发布《JTG/T2420-2021公路工程

信息模型应用统一标准》、《JTG/T2421-2021公路工程设计

信息模型应用标准》、《JTG/T2422-2021公路工程施工信息

模型应用标准》三部行业标准。在行业标准的基础上，部分

公路BIM应用走在行业前端的地区，为了推动公路BIM技

术在本地区的深度应用，提升建设工程得质量和效率，建立

了适用于地方发展需要的相关标准，同时也为其他地区开展

BIM标准建设提供了思路和依据。

根据陕西省公路学会下发的《关于下达2024年陕西省

公路学会团体标准制修订项目计划的通知》陕公学字〔2024〕

52号，由陕西省交通规划设计研究院有限公司等承担本标准

的编制工作。

1.1目的意义

通过建立涵盖模型架构、分类编码、数据格式等维度的

基础规范，确保初步设计与施工图设计阶段模型数据的几何

精度、属性完整性和专业协同一致性，解决跨阶段信息断层

问题，为多源异构数据融合奠定基础。基于分阶段交付深度

规定，明确方案设计、施工图设计等阶段的交付物清单与协

同规则，建立涵盖模型命名、文件组织、版本管理的标准化

流程，推动设计单位、施工单位及运维方的数据高效流转与

复用。通过设计阶段交付的精细化模型数据，衔接施工阶段

的数字化建造与运维阶段的资产管理，形成覆盖规划、设计、

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施工、运维的全链条数字孪生底座，为智慧公路的决策分析、

状态监测等高级应用提供高置信度数据支撑。在此基础上，

结合陕西特色，制定符合地方发展需要的体系和标准。本标

准是对我国公路工程BIM标准体系理论的丰富和完善。

1.3主要工作过程

陕西省交通规划设计研究院有限公司等承担单位向陕

西省公路学会申请的《公路工程设计信息模型交付指南》团

体标准于2024年12月获得批准立项。本文件制订任务下达

后，陕西省交通规划设计研究院有限公司积极组织，与陕西

交通控股集团有限公司、陕西交控建设管理公司、长安大学

成立标准编写小组，明确标准编写任务。

2025年1月标准起草工作组召开了工作会议，会议明确

了地方标准起草工作要求就标准的基本框架及内容进行了

充分讨论，对工作组成员分工、工作进度及时限要求作了具

体安排。编制组在对国内外相关技术标准充分调研的基础上，

开始起草标准。

2024年3月完成了标准初稿，各编写人员就标准内容反

复进行了认真讨论，并邀请相关专家提供建设性的意见和建

议。编制组就专家提供的意见和建议进行了分析讨论，借鉴

其他地方标准经验、查阅资料，确定标准草案。

2025年5月编制组组织10家单位对标准进行了意见征

求，经过分析讨论，根据相关单位的意见进行了修改，形成

技术规范（征求意见稿）及编制说明（征求意见稿），提交

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