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安全大检查反思材料
一、充分认识开展安全大反思、大检查活动得重要意义
通过学习“4、28”特别重大事故通与部领导关于开展安全大
检查大反思活动得重要指示,个人得思想认识有了进一步提高,能够
深刻认识到开展安全大反思、大检查活动,就是铁道部针对当前全路
运输安全面临得严唆形势,为迅速扭转被动局面做出得重大决策;就
是我们认真汲取事故教训,全面排
查整治突出安全隐患,夯实安全管理基础,推动运输安全持续稳
定发展得现实需要,作为一名铁路建设系统得职工,我坚决支持铁
道部得决策,主动投入到活动之中,按照铁道部与铁路局得总体部署与
工程管理所得推进计划安排,结合自身工作,认真开展大检查大反
思,努力提高安全思想认识,并以此为契机、整改工作中得问题,提高
管理水平,确保建设工程施工安全.
二、个人在安全方面得主要问题
1、“安全第一得思想没有牢固树立。一就是对安全得重要性认
识不足,思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年,深
感安全生产得巨大压力,天天与铁路行车打交道,安全隐患时刻在身边,
在风口浪尖上如履薄冰,为了保证安全,不得不全身心投入,加强管理,
严防死守。到指挥部任职以后,就产生了“洗脚上岸得思想,认为建
设系统综合部门得工作,特别就是项目前期管理与安全不就是直接关
系,安全思想开始松懈。既不去施工现场,也不主动过问安全得事,
满足于项目实行招投标及签订合同,要求与规定都有了,施工单位也
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安全反思材料
承诺了,至于合同及其承诺得履行情况,很少到现场进行检查,没有
充分认识到安全铁路建设重中之重得工作,建设项R管理无论前期
后期都离不开安全,这种思想与做法与铁路建设工作得要求存在大
得差距,与当前得安全管理极不适应。
二就是安全管理有所懈.主观认为,所在部门管理得就是项目得
前期工作,对安全工作管理不够严格,对部门人员得要求也不高,
满足于项目合同签订了,项目实施后也很少到现场检查落实,对施工
安全情况也没有及时了解与掌握,合同中有关安全管理得条款套用
规范文本,可操作性不强;设计由计统处委托,设计合同没有及时签订,
设计文件供应不及时影响项目得实施,推图工作主动性不够,依赖于
计统处得发放,施工图审核工作因种种原因未能正常开展,以会审
代替审核,强制性标准得执行依赖于施工图设计,这种问题对建设项目
得安全而言就是极为不利得。
三就是个人得业务知识与管理水平与建设项目得安全管理还不
够适应。主要表现就是对安全管理得规章制度与强制性标准没有完
全理解与掌握,满足于原在站段分管安全工作时所具备得常识,宏观
要求多,微观管理少,安全管理知识与管理理念没有与时俱进,特别就
是与大规模得铁路建设所要求得安全管理不相适应,与时时刻刻关系
着既有铁路扩能改造,对安全管理要求更高得更新改造项目建设不相
适应。
三、整改措施
1、提高认识。就就是通过开展安全大检查大反思活动,进一步
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提高建设项目安全重要性得认识.当前,工管所主要负责更新改造项
目得建设管理,既有线施工对铁路运输安全干扰极大,稍有不慎就会发
生事故影响行车。干铁路,搞建设,无论前期后期,安全始终就是永
恒得主题,安全无保障,运输就没有效益。违章就就是犯罪,违章就就
是杀人,这就是血得教训带给每一位铁路职工得警示。因此,管理工
作必须牢固树立安全第一得思想;牢固树立全员全方位安全管理理念;
牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全得观念,特别
就是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要得错误认识与于己无
关得思想,把建设项目得安全管理作为己任,融入中心工作,融入部门
管理,融入岗位责任,自觉履行职责,加强安全管理;
2、提高主动性。要立足部门管理工作,主动加强安全管理,在
搞好项目前期工作同时,要主动介入项目后期实施全过程,加强督
促检查,了解现场情况,掌握施工进度,,充分发挥部门
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