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船舶设计原理_江苏科技大学中国大学mooc章节课后测试答案期末考试题库2024年

对速度较高的中小型船舶，装载的油水不多，考虑到空船重量的控制，往往将油水布置在（）。

答案:船中

对主机功率大和续航力大的船舶，其装载的油水较多，可将油水布置在（）。以减少油水消耗后对船舶浮态的影响。

答案:船首和船尾

进行纵倾调整时，如采用（），则需对型线进行较大修改，工作量大。

答案:改变浮心位置

对于尾机型运输船，燃油舱通常布置在（）。

答案:船尾部

纵倾值是指（）。

答案:首吃水与尾吃水之差

下列不属于尾机型船舶缺点的是（）。

答案:轴系过长，轴系效率偏低

一般情况下，下列哪种船舶设有单层甲板?（）

答案:油船

当上层建筑长度大于（），且不小于其高度的6倍时，此时称其为长船楼或长甲板室。

答案:0.15L

现代运输船舶大多是（）。

答案:尾机型船

一般情况下，民用船舶0号肋骨往往取在（），或在其前后半个肋距范围内。

答案:舵杆中心线处

中低速船尾部大多采用（）形剖面。

答案:U

设计船端部的横剖线形状很大程度上取决于（）和（）的配合情况。

答案:横剖面面积曲线，设计水线

对于中横剖面系数较大的船，舭部升高值一般取（）。

答案:0.1米-0.3米

下列参数中，不能决定中横剖线形状的是（）。

答案:方形系数

中横剖线的形状主要与（）有关。

答案:剩余阻力

对于速度较高、方形系数较小的船舶，一般（）平行中体，（）平行中段。

答案:无，有

下列要素中，与设计水线平行中段长度的选取无关的是（）。

答案:棱形系数的大小

从阻力角度看，一般而言，设计水线尾端对总阻力的影响（）前端。

答案:次于

傅氏数在0.2到0.3之间时，设计水线首部形状应为（）。

答案:直线形或微凹形

下列不属于选取水线面系数时应考虑的因素是（）。

答案:对浮性的影响

下列不属于横剖面面积曲线改造法的是（）。

答案:1-Cm法

棱型系数的大小反映了（）。

答案:型排水体积沿船长的分布情况

横剖面面积曲线下的面积丰满度等于（）。

答案:棱型系数

横剖面面积曲线下的面积值为（）。

答案:型排水体积

横剖面面积曲线中，纵坐标表示（）。

答案:设计水线以下横剖面面积

在舱容不足时，若稳性充分，首先应考虑加大（）。

答案:型深

在重力与浮力不平衡时，若吃水已限定，稳性较差时可（）。

答案:增大型宽

诺曼系数恒（）1。

答案:大于

以下各项中，不属于船舶主要要素确定时的约束条件的是（）

答案:满足船体结构工艺性

以下各项中，不是选择船长时应考虑的因素是（）。

答案:港口及航道水深

在进行船舶技术经济评估时，船东又普遍关注表征较低运输成本的（）。

答案:最小货运费率

在进行船舶技术经济评估时，作为必须进行的盈利能力分析的指标是内部收益率IRR和（）。

答案:净现值

（）是把分期等额发生的金额按复利关系换算成现值总额所用的乘数。

答案:系列现值因数

船舶（设备）使用期内各年总费用与残值的折现称为（）。

答案:总现值

把现在发生的金额按复利关系换算成将来某一时刻一次发生的金额所用的乘数是指（）。

答案:终值因数

船的初稳性高度与下面哪个因素关系不大（）。

答案:受风面积

对于高速船，船长多采用（）。

答案:最佳船长

对于中低速船，船长多采用（）。

答案:经济船长

对于布置地位型船舶，其主尺度常取决于（）的约束条件的要求。

答案:总布置

船舶快速性问题就是（）与所需主机功率之间的问题。

答案:航速

油船根据消防要求，在货油舱和机舱之间要设隔离舱，一般用作（）。

答案:泵舱和燃油舱

亏舱是指货舱某些部位因堆装不便而产生装货时无法利用的空间，因而亏损了舱容。亏舱量与（）有关。

答案:以上都是

船舶登记吨位与（）最为密切。

答案:容积

下列方法中，（）是增大货舱容积最有效的措施。

答案:增加型深D

钢质1C箱的自重约（）吨。

答案:2.2

对于富裕干舷船，其型深需根据（）来确定。

答案:舱容

（）上缘平行线通过载重线标志中心。

答案:夏季载重线

载重线标志是由一个（）和一条水平线相交组成的。

答案:圆环

基本干舷为“标准船”的（）最小干舷。

答案:夏季

水尺刻度度数时，以（）为准。

答案:刻度上缘

固定压载属于（）的一部分。

答案:空船重量

到港状态的油水、备品储备量为出港状态的（）。

答案:10%

通常情况下，船舶重心的哪一个坐标值应该为0?

答案:Yg

一般情况下，下列哪种船舶空船重量与满载排水量之比较大（）

答案:拖船

对于一般民用船舶，下列哪项不属于空船重量（）。

答案:货物重量

绿色设计的原则被公认为“3R”的原则，以下不属于“3R”的是（）

答案:Revive

有关船舶设计，下列说法错误的是（）。

答案:在船舶设计中，只要依据