2024年驾驶员客观模拟题+参考答案解析.docx

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2024年驾驶员客观模拟题+参考答案解析

一、单选题(共20题,每题1分,共20分)

1.2022年,集团公司启动了“牢记嘱托、(),喜迎二十大”主题行动,激励广大干部员工立足本职岗位,乘势而进、再接再厉,推动高质量发展迈出坚实步伐,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

A、再立新功、再创佳绩

B、扬帆起航、奋勇攻坚

C、转型发展、提质增效

正确答案:A

答案解析:该主题行动强调在牢记嘱托的基础上进一步努力,再立新功、再创佳绩符合整体语境和行动目标,激励员工继续拼搏奋进,推动高质量发展以迎接党的二十大胜利召开,而“扬帆起航、奋勇攻坚”和“转型发展、提质增效”相对不能准确概括该主题行动所传达的持续进取、再创新成绩的核心意思。

2.汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是()。

A、轴承烧毁

B、正时齿轮啮合间隙过小

C、换轴承时,加工精度差

D、曲轴与凸轮轴不平行

正确答案:C

答案解析:换轴承时,加工精度差会导致凸轮轴与轴承配合不良,进而产生异响。正时齿轮啮合间隙过小一般不会直接导致凸轮轴异响;轴承烧毁会有更明显的故障表现;曲轴与凸轮轴不平行主要影响配气正时等,不是凸轮轴异响的直接原因。

3.特殊作业不得实行()。

A、巡查监护

B、区域监护

C、双监护

D、单监护

正确答案:A

4.化油器的作用是把()汽化并与空气按一定比例混合成可燃混合气。

A、柴油

B、机油滤清器

C、燃油

D、汽油

正确答案:A

5.电喷发动机的氧传感器是检测所排气体中氧含量,并向ECU输入空燃比的反馈信号,实现喷油量的()。

A、开环控制

B、闭环控制

C、自适应控制

D、学习控制

正确答案:B

答案解析:氧传感器检测排气中氧含量并向ECU输入空燃比反馈信号,可实现喷油量的闭环控制。闭环控制是根据反馈信号来调整控制量,使系统达到预期的性能指标。氧传感器反馈的信号能让ECU根据实际的空燃比情况精确调整喷油量,从而更好地控制发动机的燃烧过程和排放等,实现闭环控制。

6.中国石化企业价值观:人本、()、诚信、精细、创新、共赢。

A、低碳

B、勤勉

C、高效

D、责任

正确答案:D

答案解析:中国石化企业价值观是人本、责任、诚信、精细、创新、共赢。“责任”体现了企业对国家、社会、员工等各方面应尽的义务和使命,涵盖了企业运营的多个层面,包括对能源供应、环境保护、员工发展、股东回报等的责任担当。

7.电流表串联在充电电路中,汽车线路一般以电流表为界,电流表至()的线路称为表前线路。

A、调节器

B、发电机

C、分电器

D、蓄电池

正确答案:D

8.发动机正常工作中,机油表指示压力突然增高,若()处于良好状态,则一般为润滑系油路堵塞。

A、机油表

B、机油感应器

C、机油滤清器

D、旁通阀

正确答案:C

答案解析:在发动机正常工作时,机油表指示压力突然增高,若机油滤清器处于良好状态,那么一般为润滑系油路堵塞。因为机油滤清器若正常,机油通过它进入主油道等油路的过程中出现堵塞,就会造成机油压力异常升高,所以在机油滤清器良好的情况下,可推断是润滑系其他油路堵塞。

9.劳动者在试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资或者劳动合同约定工资的(),并不得低于用人单位所在地的最低工资标准。

A、80%

B、60%

C、70%

D、90%

正确答案:A

答案解析:《劳动合同法》第二十条规定,劳动者在试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资或者劳动合同约定工资的百分之八十,并不得低于用人单位所在地的最低工资标准。

10.同一作业区域应控制多工种、多层次(),最大限度减少()。

A、高处作业

B、受限空间作业

C、动火作业

D、交叉作业

正确答案:D

答案解析:在同一作业区域内,多工种、多层次交叉作业容易引发安全事故,所以应控制交叉作业,以最大限度减少事故发生的可能性。而动火作业、高处作业、受限空间作业虽然也有风险,但这里强调的是多工种、多层次作业的情况,主要针对的是交叉作业。

11.一般情况下吗,机动车行驶时,其右侧轮边与人行道应保持()间距。

A、大于1.3m

B、大于1m

C、0.5~0.8m

D、0.4m

正确答案:C

12.高处作业是指在距离坠落高度基准面(),有可能坠落的位置进行的作业。

A、2米以上

B、5米以上

C、2米以上(含2米)

D、5米以上(含5米)

正确答案:C

答案解析:高处作业是指在距坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业。所以答案选C。

13.点火线圈的()用来自动调节低电压电路的电流大小。

A、附加电阻

B、电容器

C、初级线圈

D、次级线圈

正确答案:A

答案解析:附加电阻与点火线圈初级绕组串联,在发动机不同工况下,通过附加电阻阻值的变化来自动调节低电压电路的电流大小,从而保证点火能

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