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第一章

一．城市交通阻塞的原因以及解决方法

原因：1道路面积少

2人口密集，客流量大

3缺乏科学的现代化管理

解决方法：结合城市的总体规划,做好城市快速轨道交通--地铁和轻轨的规划,有计划地、分期分批地建造地下铁道、高架轻轨、郊区快速铁路,并与公共汽车、出租车、有轨电车轮渡等交通工具有机结合,互为补充。同时也应改进现有的交通法规,强化城市居民交通文明意识。发展城市交通应围绕安全、高效、有序、经济和环保的要点,逐步使交通结构合理,供求平衡,实现21世纪的可持续发展。

随着城市化进程的加快，解决现代大城市交通问题的根本出路在于选择最优的交通方式—综合交通系统：

以轨道交通系统为骨干，

以公路交通（各种机动车辆）为主体，多种交通方式相结合

地铁、轻轨—运量大、速度快、污染小、安全、舒适，在国内大城市正在兴起建设高潮。

二．大中城市的交通现状

1交通阻塞，行车速度慢

2交通秩序混乱

3耗能多，污染严重

第二章

我国大城市轨道交通网络

⑴我国绝大多数城市都是单中心结构。

⑵单一中心结构的缺点：

①加剧市中心的交通拥挤；

②增加人们平均出行距离；

③造成市中心的地价高，反过来抑制市中心的发展：

④造成市中心人口过分密集，环境污染，生活质量下降

⑴轨道交通线路按地面标高差异分为地面线、高架线、地下线。

⑵地下铁道车站设线路纵剖面的最高处，车站两端为下坡，称为节能纵坡。

⑶车站主体结构采用明挖法施工，区间隧道采用盾构法或其他暗挖法施工，方便设计成节能纵坡。

一．路网网络结构简图（棋盘式3，放射环状6）

二．棋盘式特点

1二次换乘多，应尽量将分叉点布置在大的客流集散点上，以减少换乘次数，方便乘客

在内城区分布较为均匀，但线路深入市郊不多

由于存在回路，这种结构连通性能好连通性好，乘客的换乘选择较多

线路多为平行分布，方向简单，一般只有纵横两个方向，能提供很大的运输能力

线路和换乘站上的车流量也能分布的比较均匀，但由于没有通达市中心的径向线路，市郊到市中心的出行不便

放射网状结构的特点

多为径向线路，交叉成三角形路网

市中心线路和换乘站密集，通达性好

规模不大时，任意两条线路可直接换乘

路网中交织成往的部分影响区范围较小，但深入市郊的射线很长

由于各个方向都有线路通达市中心，是市郊市中心的出行方便，但社交区之间需要到市中心换乘

四．线网结构的优化

1对于特大型城市，应设置放射-环形网络的轨道交通

2优先发展市郊轨道交通，促进卫星城的发展

3要结合当地的地理和人口环境规划轨道交通

五．（填空题）

路网规模由路网的线路数和线路总长度两部分构成

路网结构的运输效率，可以用网络服务城市中市民的总时间和总里程的比来反映

客流预测四阶段法，交通出行产生、交通的分布、交通方式的划分、交通分配。

线路设计四阶段，可行性研究阶段、总体设计阶段、初步设计阶段、施工设计阶段。

地铁和轻轨线路按在运营中作用分类正线、辅助线、车场线。

选线分为经济选线和技术选线

轨道是由钢筋，连接零件，轨枕，道床，道岔及其他附属设施等组成

六.选择城市轨道交通方式考虑因素

1预期客流量的要求：客流容量不同，选择的系统也不同。

2投资和经济方面的要求

3建设的主要目的

4环境要求

七.轨道交通线路系统选择的步骤

1确定线路走向

2确定线路规模

3确定线路的封闭程度

4确定特殊要求

5确定线路的设置方式

八．选线

1经济选线：选择行车线路的起始点和经过点。

2技术选线：按照行车路线，结合有关设计规划平面和纵剖面设计要求，确定不同坐标3处线路位置。一般遵循先定点，后连线，点线结合。

九．最大坡度，最小坡度，节能纵坡的概念

最大坡度：为了保证行车安全和正点，设计原则上要求列车失去部分牵引动力牵引下，仍能用另一部分牵引力将列车从最大坡度上启动，这时的坡度为最大坡度

最小坡度：为了满足排水要求所设置的最小坡度

节能纵坡：地下铁道车站设在线路纵剖面的最高处，车站两端为下坡，称为节能纵坡

十．城市轨道交通对轨道结构的基本要求

1.结构简单、整体性强，具有坚固性、稳定性、耐久性和适量弹性等特点，确保行车安全、平稳、舒适；

2.具有足够的强度、刚度；便于施工，易于管理，可靠性高，使用寿命长，可以少维修或者避免维修，并有利于日常的清洁养护，降低运营的成本；

3.对于扣件，要求强度高、韧性好；

4.采用成熟的新工艺、新技术、新材料，满足绝缘、减振降噪和减轻轨道结构自重的需要，尽可能符合城市景观和美观要求。

十一.桥上无碴轨道结构要采取切实可靠的防迷流措施

1.采用高绝缘扣件，使钢轨与基础之间多层绝缘，增大绝缘电阻。

2.在钢轨和基础之间设置绝缘性能很好的聚合物砂浆层。

3.采取排除迷流措施，即把基础钢筋焊接，引导迷散电流回至变电所，香港轻轨交通采用此种型式。

4.采用绝缘性能