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铁路滑坡锚固工程的优化设计
摘要
滑坡是山区常见的地质灾害之一,边坡失稳引起的滑坡在国内外都普遍存在,滑坡已成为全球性的地质灾害。在铁路建设中,滑坡会破坏铁路线路及沿线桥梁、隧洞,威胁交通安全,造成人员伤亡,影响资源开发,阻碍山区经济的发展等。所以山区铁路施工中常遇到滑坡加固工程,而锚固是其中一种常见的工程措施。本文针对某山区铁路发生的滑坡灾害,提出了采用肋柱式挡土墙和预应力锚索框架梁进行锚固的治理措施,根据工程地质条件和符合规范的计算与验证,对两种方案进行对比分析。之后在满足边坡稳定性要求的前提下,为了更好地发挥肋柱式锚杆挡土墙的最大应用价值,对主要的设计参数
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