载重汽车悬挂后钢板弹簧机械加工工艺及其夹具设计(钻30mm孔夹具设计.pdfVIP

目录

1绪论4

2载重汽车后钢板弹簧吊环加工工艺规程设计6

2.1零件的分析6

2.1.1零件的作用6

1.1.2零件的工艺分析6

2.2工艺过程设计所应采取的相应措施7

2.3载重汽车后钢板弹簧吊环加工定位基准的选择7

2.3.1确定毛坯的制造形式7

2.3.2粗基准的选择7

2.3.3精基准的选择8

2.4工艺路线的制定8

2.4.1工艺方案一8

2.4.2工艺方案二8

2.4.3工艺方案的比较与分析9

2.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定9

2.6确定切削用量及基本工时（机动时间）10

2.7时间定额计算及生产安排19

2.8本章小结21

3加工30mm工艺孔夹具设计22

3.1加工30mm工艺孔夹具设计22

3.2定位方案的分析和定位基准的选择22

3.4切削力的计算与夹紧力分析23

3.5钻套、衬套、钻模板及夹具体设计23

3.6夹具精度分析25

3.7夹具设计及操作的简要说明25

3.8本章小结26

结论27

摘要

本次设计是对载重汽车后钢板弹簧吊环零件的加工工艺规程及一些工序的

专用夹具设计。载重汽车后钢板弹簧吊零件的主要加工表面是平面及孔。由加工

工艺原则可知，保证平面的加工精度要比保证孔的加工精度容易。所以本设计遵

循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证

加工精度。基准选择以载重汽车后钢板弹簧吊环大外圆端面作为粗基准，以载重

汽车后钢板弹簧吊环大外圆端面与两个工艺孔作为精基准。主要加工工序安排是

先以载重汽车后钢板弹簧吊环大外圆端面互为基准加工出端面，再以端面定位加

工出工艺孔。在后续工序中除个别工序外均用端面和工艺孔定位加工其他孔与平

面。整个加工过程均选用普通机床。

关键词载重汽车后钢板弹簧吊环，加工工艺，专用夹具

1绪论

机械的加工工艺及夹具设计是在完成了大学的大部分部课程之后，进行的一

次理论联系实际的综合运用，使我对专业知识、技能有了进一步的提高，为以后

从事专业技术的工作打下基础。机械加工工艺是实现产品设计，保证产品质量、

节约能源、降低成本的重要手段，是企业进行生产准备，计划调度、加工操作、

生产安全、技术检测和健全劳动组织的重要依据，也是企业上品种、上质量、上

水平，加速产品更新，提高经济效益的技术保证。然而夹具又是制造系统的重要

组成部分，不论是传统制造，还是现代制造系统，夹具都是十分重要的。因此，

好的夹具设计可以提高产品劳动生产率，保证和提高加工精度，降低生产成本等，

还可以扩大机床的使用范围，从而使产品在保证精度的前提下提高效率、降低成

本。当今激烈的市场竞争和企业信息化的要求,企业对夹具的设计及制造提出了

更高的要求。所以对机械的加工工艺及夹具设计具有十分重要的意义。

夹具从产生到现在，大约可以分为三个阶段：第一个阶段主要表现在夹具与

人的结合上，这是夹具主要是作为人的单纯的辅助工具，是加工过程加速和趋于

完善；第二阶段，夹具成为人与机床之间的桥梁，夹具的机能发生变化，它主要

用于工件的定位和夹紧。人们越来越认识到，夹具与操作人员改进工作及机床性

能的提高有着密切的关系，所以对夹具引起了重视；第三阶段表现为夹具与机床

的结合，夹具作为机床的一部分，成为机械加工中不可缺少的工艺装备。

在夹具设计过程中，对于被加工零件的定位、夹紧等主要问题,设计人员一

般都会考虑的比较周全，但是，夹具设计还经常会遇到一些小问题，这些小问题

如果处理不好，也会给夹具的使用造成许多不便，甚至会影响到工件的加工精度。

我们把多年来在夹具设计中遇到的一些小问题归纳如下：清根问题在设计端面和

内孔定位的夹具时，会遇到夹具体定位端面和定位外圆交界处清根问题。端面和

定位外圆分为两体时无此问题,。夹具要不要清根，应根据工件的结构而定。如

果零件定