豪瀚空调售后培训.docx

豪瀚空调系统化培训资料

目 录

第一章、豪翰空调系统的正确使用其次章、豪翰空调系统部件的组成第三章、豪翰空调系统的维护及保养第四章、豪翰空调系统的检修

第五章、豪翰空调部件更换安装及留意事项

4

4

第一章、豪翰空调系统的正确使用

豪翰空调系统的正确使用包括以下几个方面：

停车前，应关闭空调，避开下次车辆启动时，蓄电池负荷较大。

夏天开车时，应先翻开门窗和风机，把车内的热气排出。

开空调后，车厢门窗应关闭，以降低热负荷。

在使用空调时，切勿同时将功能键选在制冷量最大位置而将调风挡选在最小位置，假设这样，则冷气排不出去，蒸发器易结霜，严峻时会使压缩机发生“液击”现象。

上长坡时，应临时关闭压缩机，以免水箱“开锅”。

超车时，假设无超速停转装置，应先关压缩机。

应常常清洗冷凝器。清洗时使用压缩空气或冷水冲洗。

不常使用空调时，应定期开启压缩机(每半月一次，每次10min左右)，以避开空调系统因油干而消灭泄露。假设气温过低，空调系统中温控保护起作用而使压缩机不能启动时，可长按自动掌握面板制冷键10秒，强制开启压缩机，5分钟内，没有任何按键操作，压缩机将自动关闭。

在空调运行过程中，假设听到空调装置有异响或觉察其他特别状况，应马上关闭空调系统，并准时请有关修理人员进展检修。

其次章、豪翰空调系统部件的组成

制冷系统

1、冷凝器

冷凝器也称热交换器，进入冷凝器的高温、高压的制冷剂气体〔95℃〕，通过冷凝器向外界散热。使气体状态制冷剂冷却为汽体〔55℃〕，连续分散为液体〔55℃〕，并连续降温〔52℃〕。

冷凝器外侧的翅片作用：增大散热面积，干扰空气流淌，强化换热效果。

2、膨胀阀

膨胀阀为管路阻力原件。可以分隔高压区和低压区。液体制冷剂通过阻力原件〔膨胀阀〕进入低压区域时，会产生节流效应，局部液体变为气体，导致温度降低。感温包感测蒸发器出口温度，可调

节膨胀阀孔径〔阻力〕，从而调整制冷剂流量。保证蒸发器出口为气体状态；保证蒸发器高效换热。

3、蒸发器

蒸发器总成为换热器。可通过它内部流淌的低温制冷剂吸取驾驶室内的热量，通过温度传感器，保证驾驶室内部温度的舒适性。

4、鼓风机总成

离心式鼓风机总成，空气流向和电机轴垂直。风量小、风压高、噪声小，驱动空气流淌，促进蒸发器制冷。

5、管路组件

功能：连接空调功能部件，使制冷剂液体/气体通过。管路接头O型圈起密封作用，削减制冷剂泄漏量。但安装不当会导致损坏，引起泄漏。

O型圈

制热系统

1、暖风总成

暖风总成为换热器。可通过它在冷却液和空气之间实现热量传递。冷却液温度高于车内空气/风温度，则进展散热。鼓风机驱动空气在暖风芯体外侧流淌。

2、暖水管总成

暖水管总成连接暖风机和暖风胶管，掌握冷却液通过。执行器掌握的暖水阀掌握热水的流量，以调整供入车内的热量。

3、掌握面板

电动暖水阀

掌握面板调整空调系统风速，吹面、吹脚、除霜模式，温度，内外循环，伺服电机驱动风门及水阀工作。

第三章、豪翰空调系统的维护及保养

1、汽车空调系统的日常保养a〕保持冷凝器的清洁。b〕保持送风通道的空气进口的清洁、无堵塞。

应定期检查压缩机驱动皮带的使用状况和松紧程度〔装的传动带在使用后会有所伸长，故应重张紧〕。

检查制冷系统的各管路接头和连接部位、螺栓、螺钉是否有松动现象，是否与四周部件有磨擦、碰撞的现象，胶管是否有老化等特别。

在春、秋或冬季不使用冷气的季节里，应每半个月启动空调压缩机一次，每次5-10min。这样制冷剂在循环中可把冷冻油带至系统内的各个局部，从而可防止系统管路中各密封圈，压缩机轴封等因缺油枯燥而引起密封不良和制冷剂泄露等。

2、汽车空调系统的定期保养

a)冷凝器及其冷却风扇的检查与保养。一般每年进展一次，主要是去除冷凝器外表的杂质、灰尘，用扁嘴镊子扶正和修复冷凝器的散热片，认真检查冷凝器外表是否有特别状况〔腐蚀、碰伤等〕，并用检漏议检查制冷剂是否泄露。检查冷凝器冷却风扇是否运转正常。

蒸发器的检查和保养。一般应每年用检漏仪进展一次检漏作业，每2-3

年应拆开蒸发箱盖，对蒸发器内部进展清扫，去除送风通道内的杂物。

膨胀阀的保养，一般1-2年检查一次其动作是否正常，开度大小是否适宜，进口滤网是否被堵塞，如不正常应更换或作适当调整。

制冷系统管路的保养。应每年检查一次，并用检漏仪检查其密封状况。并确认管路是否与其他部件碰撞、检查软管是否有老化、裂纹现象，一般3-5年更换软管。

第四章、豪翰空调系统的检修

1、汽车空调系统的检修须知：

专业汽车空调检修入员，应做到一问、二听、三看、四摸和五检查，具体如下：

一问：在检修汽车空调时，应先询问车主在使用时是否觉察或听到特别情

况，假设有，则应问清特别