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摘要
在国际干散货航运市场价格波动和船舶投资者的市场预期双重作用下,国际干散
货航运市场的运力供给水平波动幅度大于运输需求的增长趋势,使市场表现出大幅度
的波动。市场波动幅度的加大给市场中的中的船舶经营者带来巨大的挑战,船舶经营
者们想要在市场中长期生存、获得收益则必须对市场周期具有深刻的认识,而航运市
场周期是市场供需关系变化的外在表现。因此,从市场供需规律的角度,对运力供给
规律进行研究,有助于帮助船舶投资者取得长期收益,有助于推动国际干散货运输市
场长期稳定发展。
本文主要研究从市场供需平衡的角度,进行干散货航运市场运力规模的演化研
究。首先详细地阐述了问题的研究背景及意义,并从文献分析入手,对国内外在该领
域的研究现状进行充分分析,从而提出本文的研究内容及技术路线;其次,对国际干
散货航运市场结构进行整体把握,进而分析影响市场运力规模以及影响干散货航运市
场船舶投资者进行造船决策和拆船决策的因素;然后,以群体演化博弈模型理论为基
础,建立干散货航运市场运力规模演化的船舶群体博弈模型,针对该演化流程提出求
解算法,并通过市场数据对所建立的模型稳定性进行验证;最后,收集干散货航运市
场环境数据及历年来的运输需求时间序列数据,对运输需求进行短期预测,从供需平
衡的角度,对未来市场的运力供给规模进行演化分析。
问题研究发现:船舶融资可用性会大幅度影响市场运力供给水平;运输需求是影
响船队更新决策的间接因素;船舶运费收益是影响船队更新的主要因素,船队更新决
策的核心目标是长期收益。当市场的运费收益水平过低时,市场处于不稳定状态;在
市场能够达到演化稳定状态时,即能够保证船舶经营者能够通过经营船舶取得正常收
益的条件下,相比于过高的运输收益水平,市场的低水平运输收益有助于保持市场的
稳定;在未来的干散货航运市场环境中进行船舶投资决策,应当警惕市场的整体运力
规模。该结果为研究船舶经营者进行船队更新决策行为及干散货航运市场的运力供给
规律提供一些思路和理论参考。
关键词:干散货市场;运力供给;船队更新;群体演化博弈
TheFormatCriterionofMaster’sDegreeThesisofDalianMaritime
University
Abstract
Underthedualroleofpricefluctuationsintheinternationaldrybulkshippingmarket
andmarketexpectationsofshipinvestors,thefluctuationofthesupplylevelofcapacityinthe
internationaldrybulkshippingmarketisgreaterthanthegrowthtrendoftransportation
demand,sothatthemarketshowsalargefluctuation.Theincreaseinmarketvolatilitybrings
greatchallengestoshipoperatorsinthemarket,shipoperatorswanttosurviveinthemarket
foralongtime,getbenefitsmusthaveadeepunderstandingofthemarketcycle,andthe
shippingmarketcycleistheexternalmanifestationofchangesinmarketsupplyanddemand.
Therefore,fromtheperspectiveofthelawofmarketsupplyanddemand,thestudyofthelaw
ofcapacitysupplywillhelpshipinvestorsachievelong-termbenefitsandhelppromotethe
long-termandstabledeve
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