航空航天工程原理应用题集.docVIP

航空航天工程原理应用题集

姓名_________________________地址_______________________________学号______________________

-------------------------------密-------------------------封----------------------------线--------------------------

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。

2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。

一、选择题

1.航空航天工程中，以下哪个部件不属于推进系统？

A.涡轮喷气发动机

B.火箭发动机

C.飞机起落架

D.燃料电池

2.在航天器发射过程中，以下哪个阶段需要使用多级火箭？

A.飞行阶段

B.发射阶段

C.轨道阶段

D.回收阶段

3.以下哪个材料在航空航天工程中应用最广泛？

A.钛合金

B.钢铁

C.玻璃钢

D.铝合金

4.以下哪个机构在航天器姿态控制中起关键作用？

A.推进器

B.反作用轮

C.稳定器

D.导航系统

5.在航天器发射过程中，以下哪个阶段需要使用助推器？

A.飞行阶段

B.发射阶段

C.轨道阶段

D.回收阶段

6.以下哪个机构在航天器姿态控制中起辅助作用？

A.推进器

B.反作用轮

C.稳定器

D.导航系统

7.在航天器发射过程中，以下哪个阶段需要使用多级火箭？

A.飞行阶段

B.发射阶段

C.轨道阶段

D.回收阶段

8.以下哪个材料在航空航天工程中应用最广泛？

A.钛合金

B.钢铁

C.玻璃钢

D.铝合金

答案及解题思路：

1.答案：C

解题思路：推进系统是航天器获得推力的关键部分。涡轮喷气发动机和火箭发动机都是产生推力的设备，燃料电池可以提供电力，但也是推进系统的一部分。飞机起落架仅用于起飞和着陆，不产生推力，因此不属于推进系统。

2.答案：B

解题思路：多级火箭在发射阶段需要使用，因为单级火箭可能无法提供足够的推力将航天器送入预定轨道。火箭燃料的消耗，多级火箭可以逐级分离，减轻后续级载荷，提高效率。

3.答案：D

解题思路：铝合金因其轻质高强度的特性，在航空航天工程中应用最为广泛。钛合金和钢铁也有应用，但不如铝合金普遍。

4.答案：A

解题思路：推进器是航天器姿态控制中的关键机构，通过调整推力方向和大小来改变航天器的姿态。

5.答案：B

解题思路：助推器用于增加发射初期的推力，帮助火箭克服地球引力，达到一定速度，因此主要在发射阶段使用。

6.答案：B

解题思路：反作用轮通过旋转产生反作用力，辅助推进器进行姿态控制。

7.答案：B

解题思路：与第2题相同，多级火箭在发射阶段需要使用。

8.答案：D

解题思路：与第3题相同，铝合金因其轻质高强度的特性，在航空航天工程中应用最为广泛。

二、填空题

1.航空航天工程中，喷气发动机是推进系统的重要组成部分，用于产生推力。

2.航天器在发射阶段需要使用助推器，以提高发射速度。

3.在航天器姿态控制中，反作用控制系统起关键作用，用于调整航天器的姿态。

4.航空航天工程中，钛合金材料在应用中具有高强度、低密度的特点。

5.在航天器发射过程中，初始飞行阶段需要使用多级火箭，以实现更高的发射速度。

答案及解题思路：

1.答案：喷气发动机

解题思路：喷气发动机是现代航天推进系统中常用的装置，通过燃烧燃料产生高速气流，从而产生推力推动航天器前进。

2.答案：发射

解题思路：助推器通常用于发射阶段，因为在这一阶段需要克服地球的重力，助推器可以提供额外的推力，帮助航天器达到预定的轨道速度。

3.答案：反作用控制系统

解题思路：反作用控制系统通过喷射气体或液体的方式产生反作用力，用于调整航天器的姿态，保证航天器按照预定轨道飞行。

4.答案：钛合金

解题思路：钛合金因其高强度和低密度而广泛应用于航空航天领域，能够在保证结构强度的同时减轻航天器的重量。

5.答案：初始飞行

解题思路：多级火箭在初始飞行阶段使用，每级火箭燃烧完毕后脱落，下一级火箭提供推力，直至航天器达到预定速度和轨道高度。

三、判断题

1.航空航天工程中，火箭发动机和涡轮喷气发动机属于同一类型发动机。（）

答案：错误

解题思路：火箭发动机和涡轮喷气发动机不属于同一类型发动机。火箭发动机通常利用化学燃料产生推力，而涡轮喷气发动机则是通过高速气流在涡轮叶片中膨胀做功来产生推力。两者的工作原理和能源类型不同。

2.在航天器发射过程中，助推器主要用于提高发射速度。（）

答案：正确

解题思路：助推器的主要作用是在航天器发射过程中提供额外的推力，以克服大气阻力和地球引力，从而提