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机械设计齿轮失效形式演讲人：日期:

CATALOGUE目录02结构断裂问题01齿面失效类型03润滑相关失效04材料性能影响05工况环境影响06检测预防措施

齿面失效类型01

齿面磨损机理磨粒磨损由于齿轮表面存在硬质颗粒，如沙粒、金属碎屑等，在啮合过程中会对齿面产生磨损。01粘着磨损在高速重载或润滑不良的情况下，齿轮表面会产生瞬时高温，使齿面材料发生粘着，进而产生磨损。02疲劳磨损由于齿轮啮合时的交变应力，使齿面材料疲劳，逐渐产生微小的裂纹，最终导致齿面剥落。03

齿面点蚀特征齿形变化点蚀会导致齿形发生变化，如齿顶变尖、齿厚变薄等，从而影响齿轮的传动精度和承载能力。03随着点蚀的进一步发展，小凹坑会逐渐扩大并连接成片状，最终导致齿面大面积剥落。02扩展性破坏麻点状凹坑点蚀初期，齿面上会出现许多麻点状的小凹坑，这是点蚀的典型特征。01

塑性变形表现在重载或冲击载荷的作用下，齿轮表面会产生塑性变形，形成压痕或压痕。齿面压痕齿面塑性流动齿轮失效塑性变形严重时，齿面材料会发生塑性流动，导致齿形失真、齿面粗糙度增加。塑性变形可能导致齿轮失效，如齿面严重磨损、齿形严重失真等，从而影响齿轮的传动精度和承载能力。

结构断裂问题02

疲劳断裂成因齿轮材料强度不足齿轮材料在长时间工作下，由于承受周期性的交变应力，导致齿轮出现疲劳断裂。齿轮表面应力过高齿轮制造质量不良齿轮表面存在的应力集中、表面粗糙、润滑不良等因素，会导致齿轮表面应力过高，加速疲劳断裂的发生。齿轮制造过程中的残余应力、夹杂物、气孔等缺陷，会成为疲劳断裂的起点，降低齿轮的疲劳寿命。123

过载断裂模式01冲击过载齿轮在受到瞬时的大冲击或过载时，会发生过载断裂，如齿轮突然受到巨大的冲击或扭矩。02疲劳过载齿轮在长时间承受高于其疲劳极限的应力时，会发生疲劳过载断裂，如齿轮长时间过载运转。

应力集中影响几何形状突变齿轮的几何形状突变，如轮齿的根部、边缘、尖角等，会导致应力集中，使这些部位成为齿轮断裂的起点。01加工质量不佳齿轮加工过程中，如果表面粗糙度过高、刀痕过深、齿形误差过大等，会导致应力集中，加速齿轮的断裂。02

润滑相关失效03

润滑不足后果润滑不足会导致齿轮表面直接接触，从而加剧磨损，降低齿轮的寿命。齿轮表面磨损加剧缺乏润滑会导致摩擦热增加，从而使齿轮温度升高，进一步加剧齿轮的磨损和损坏。摩擦热增加润滑不足还可能导致齿轮在运转过程中卡住甚至断裂，严重影响机械的正常运行。齿轮卡住或断裂

油膜破裂现象在齿轮运转过程中，油膜可能会因为受到压力或摩擦力的作用而减薄，导致齿轮表面直接接触。油膜厚度减薄油膜破裂油膜恢复困难当油膜无法承受压力或摩擦力的作用时，会发生破裂，导致齿轮表面直接接触，从而加剧磨损和损坏。一旦油膜破裂，很难在短时间内恢复，因此需要采取相应的润滑措施来预防。

污染物加剧磨损固体颗粒污染物如灰尘、金属屑等，会进入齿轮表面，加剧磨损和损坏。01油液污染物如水分、氧化物等，会与油液发生化学反应，产生酸性物质，腐蚀齿轮表面。02污染物导致油膜失效污染物还会破坏油膜的完整性和稳定性，使其失去润滑作用，从而导致齿轮失效。03

材料性能影响04

材料疲劳极限疲劳断裂当裂纹扩展到一定程度时，齿轮发生突然断裂。03初始裂纹在循环载荷下逐渐扩展，导致材料性能下降。02疲劳裂纹扩展疲劳裂纹萌生齿轮在循环载荷下，由于材料内部缺陷或应力集中引起裂纹萌生。01

热处理过程中，由于冷却速度过快或内部应力过大，导致齿轮表面或内部出现裂纹。淬火裂纹热处理过程中，由于组织转变和温度梯度，齿轮内部产生残余应力，影响齿轮强度。残余应力热处理不当可能导致齿轮内部组织转变不完全，降低齿轮的硬度和耐磨性。组织转变热处理缺陷关联

金相组织异常齿轮表面碳含量降低，导致硬度和耐磨性下降。脱碳渗碳层缺陷晶粒粗大渗碳层不均匀或存在孔洞等缺陷，影响齿轮的耐磨性和疲劳强度。热处理过程中晶粒长大，导致齿轮的韧性降低，脆性增加。

工况环境影响05

载荷波动作用齿轮接触应力变化载荷波动导致齿轮接触应力频繁变化，加速齿轮表面疲劳，产生点蚀、剥落等失效形式。01齿轮变形过大载荷波动可能导致齿轮产生塑性变形，影响齿轮传动精度和稳定性。02轴承损坏载荷波动可能使轴承受到过大冲击，导致轴承损坏，进而影响齿轮传动。03

温度交变效应热膨胀与冷缩温度变化会引起齿轮和轴的热膨胀和冷缩，导致齿轮传动间隙变化，影响传动精度和稳定性。03温度过高会使润滑油粘度降低，油膜厚度减薄，导致齿轮表面摩擦增加，加速齿轮磨损。02润滑油性能降低齿轮材料性能变化温度变化会影响齿轮材料的力学性能，如硬度、强度等，降低齿轮的耐磨性和疲劳寿命。01

粉尘侵入危害粉尘侵入齿轮传动系统后，会嵌入齿轮表面，加剧齿轮表面磨损，甚至引起齿轮卡死。齿轮表面磨损粉尘混入润滑油中，会破坏油膜的