车辆驾驶员交通安全发言稿.docx

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车辆驾驶员交通安全发言稿

尊敬的各位领导、同志们、广大市民朋友们:

大家好!

是企业的一名客运驾驶员。非常荣幸在今天的交通安全日代表我县所有客运企业驾驶员在这里作交流发言。今天,我要讲的主题是“细节关乎生命安全文明出行”。

我相信在座的各位都听说过“细工出精活”“细节决定成败”等有关“细节”的理解,但是当你站在驾驶员的角度来理解“细节”这个词时并非决定成败这么简单,而是关乎生命安全的问题。

很多驾驶员为了车内美观,在车内反光镜上悬挂饰品,更有驾驶员在开车时玩手机、接打电话、不系安全带、向窗外抛物、与乘客争吵等等不良习惯,然而他们并没有注意到,他们的坏习惯正是引发交通事故的主要原因。前段时间,发生在某地的公交车坠江事件成了众人关注的焦点,人们都在叹息,如果驾驶员不理胡搅蛮缠的`乘客,专注开车,如果乘客收敛自己的行为,如果……但是,人生没有如果,事故已经发生,生命也已逝去,留给我们是满满的惊叹和教训。尤其是作为驾驶员的我们,每天都与乘客打交道,更应该注意这些细节,细节不仅只注定成败,更能避免安全事故等悲剧的发生。

我们每天开车就好比上战场。谁也不知道接下来会发生什么事情。无论我们处在何时何地都应该绷紧安全这根弦,因为要做到常年安全无事故,是靠每一天积累而成的,而每一天的行驶也是要从每一件小事做起做好。也许因为你在行车过程中不经意间一个动作,就可能引发一起交通事故,让整车人失去生命。

所以要想真正做到安全文明出行,就要做到不开英雄车,不开冒险车,不争道抢行,行车中遇到的路口,或是情况复杂的路段,请放慢速度,观察路况,宁等十分,也不抢一秒,随时注意礼让行人,确保他人和自己生命安全。

细节就是一种承诺,是对自己、对他人、更是对社会的承诺。作为客运驾驶员,工作量大,驾驶时间长,每天握着方向盘,身体也十分疲劳。这就要求我们要克服麻痹思想,时刻保持清醒的头脑,把责任和担当放在心上,始终注重行车中的各种细节,不放松警惕。前不久,我地一名客运车驾驶员的做法,值得我们每一个人敬佩。

在他驾驶载有40名乘客的长途大巴车发至本县的行车途中,他忽然感到身体不适,在关键时刻立即降低车速,硬强忍着剧痛将客车开到服务区停稳后,自己却倒在方向盘上再也没醒来。正是他身上这份责任与担当,挽救了车上所有的乘客,试想如果他没有强忍剧痛坚持将车开到服务区,将会发生怎样的后果?

我们是一名客运驾驶员,要深知手中的方向盘关系着每位乘客的生命,关系到千万个家庭的幸福。我们必须严格遵守道路交通安全法律法规,时刻保持清醒头脑,掌握好手中的方向盘,做好安全规范驾驶的每一个细节,守好客车道路交通安全第一道防线,坚决做到不超员、超速、酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为,以及不礼让行人、开车接打电话、随意掉头等交通陋习,用我们的实际行动,确保广大群众的出行安全,用我们自己的安全文明驾驶行为撑起一片生命的蓝天!

谢谢大家!

篇二:

同志们:

今天召开驾驶员安全培训会,特邀请永坪分局交通管理大队马主任、县交通管理大队副大队长杨宏雄、交管股股长马勇、对他们的到来表示热烈的欢迎。他们在百忙之中抽出时间来参加我们这次会议并给大家授课表示衷心的感谢。这次培训的主要目的就是要大家通过今天的培训,积极从事故中取得教训,坚决防范和遏制火灾、爆炸和各类事故的发生,确保我厂生产经营安全平稳运行。

入秋后,人们往往会感觉困乏无力,出现疲劳感,正所谓的“秋乏”;同时温度也渐渐下降,雨、雾、霜渐渐增多,这样对广大驾驶员同志不利于安全行车。在此,我提醒驾驶员朋友注意秋季行车:应保持高度的警惕,行车时必须降低车速和保持均匀的行车速度,遇有交会车辆,要提前减速。外环道路上行驶,特别在弯道处,应格外小心,驾驶方向不宜过快,同时避免急刹、防止侧滑。

一、秋季安全行车注意事项:

1、车辆经过酷热的夏季运行后,制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间的高温下运行,其技术指标有着不同程度的下降,因此,驾驶员必须加强车辆全方位的检查、维护,确保车辆整体技术的恢复。当车辆发生侧滑的时候,应采用“点刹”的操作方法,同时将方向朝侧滑的方向转方向,使侧滑的车辆得到控制。禁止死踩制动器。

2、秋季是雾天频发季节,雾天能见度较低,驾驶员应延缓出车,要严格控制车速和安全距离,同时开启防雾灯、危险信号灯,多鸣号示警。

3、深秋的晨雾和霜露会给路面覆盖一层水膜,驾驶员要严格遵循细雨天气的行车规律,控制车速和安全距离,避免紧急方向和紧急制动,特别要避免打方向的同时采取紧急制动,谨防车辆侧滑引发的交通事故。

注意事项:

1)保持足够的行驶距离。

2)开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。

3)行车中不能盲目过快。

4)气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动。

5)如果车辆故障,或必须等雾散去再行车,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾3

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