2025年车工(高级)考试及车工(技师)考试题库附答案.docxVIP

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2025年车工(高级)考试及车工(技师)考试题库附答案

一、选择题

1.车削细长轴时,为了减小切削力和切削热,车刀的前角应()。

A.适当增大

B.适当减小

C.不变

答案:A。增大前角可以使刀刃更锋利,减小切削变形,从而减小切削力和切削热,有利于车削细长轴。

2.精车时,为了提高表面质量,应选用()的进给量。

A.较大

B.较小

C.中等

答案:B。较小的进给量可以使切削残留面积减小,从而提高表面质量。

3.用两顶尖装夹车削细长轴时,在卡盘端的顶尖应采用()。

A.死顶尖

B.活顶尖

C.弹性顶尖

答案:B。活顶尖可以随工件一起转动,能补偿工件的热伸长,避免细长轴因热变形而产生弯曲。

4.车削梯形螺纹时,一般采用()法车削。

A.直进

B.左右切削

C.斜进

答案:B。左右切削法可以避免三个切削刃同时参加切削,减小切削力,提高加工质量。

5.用百分表测量平面时,触头应与平面()。

A.倾斜

B.垂直

C.平行

答案:B。触头与平面垂直才能准确测量平面的误差。

二、判断题

1.车削螺纹时,螺距误差是由主轴的轴向窜动引起的。()

答案:错误。螺距误差主要是由丝杠的螺距误差、传动链误差等因素引起的,主轴的轴向窜动主要影响工件的圆柱度等。

2.精车时,为了保证加工精度,应选择较小的切削深度和进给量。()

答案:正确。较小的切削深度和进给量可以减小切削力和切削热,提高加工精度。

3.高速钢刀具适合高速切削。()

答案:错误。高速钢刀具耐热性较差,不适合高速切削,一般用于中低速切削。

4.用游标卡尺测量工件时,读数时视线应与尺面垂直。()

答案:正确。这样可以避免读数误差。

5.车削外圆时,工件的旋转运动是进给运动。()

答案:错误。工件的旋转运动是主运动,刀具的移动是进给运动。

三、简答题

1.简述车削细长轴时防止工件弯曲变形的措施。

答:(1)采用跟刀架或中心架:跟刀架或中心架可以增加工件的刚性,减少切削力引起的弯曲变形。(2)合理选择刀具几何参数:如增大前角、主偏角等,减小切削力。(3)采用反向进给:从卡盘一端向尾座一端进给,使工件受拉,减少弯曲变形。(4)合理选择切削用量:采用较小的切削深度和进给量,降低切削力。(5)充分冷却润滑:降低切削温度,减少热变形。

2.车削螺纹时,产生乱牙的原因有哪些?如何解决?

答:原因:(1)车床丝杠螺距与工件螺距不成整数倍关系,且开合螺母未及时闭合。(2)车床传动链有间隙。(3)在加工过程中,中途更换刀具或重新对刀时,未按原螺旋线车削。

解决方法:(1)合理选择车床丝杠螺距和交换齿轮,使丝杠螺距与工件螺距成整数倍关系,并正确操作开合螺母。(2)检查并调整车床传动链的间隙。(3)在更换刀具或重新对刀时,采用乱扣盘等方法保证按原螺旋线车削。

四、计算题

1.车削一外圆,已知工件转速n=600r/min,刀具进给速度vf=0.3mm/r,求刀具每分钟的进给量v。

解:根据公式v=vf×n,将n=600r/min,vf=0.3mm/r代入可得:

v=0.3×600=180mm/min。

2.车削一梯形螺纹,其大径D=36mm,螺距P=6mm,求其中径d2、小径d3的尺寸。

解:梯形螺纹中径公式d2=D-0.5P,小径公式d3=D-2h3(h3为牙型高度,h3=0.5P+ac,ac为牙顶间隙,对于P=6mm,ac=0.5mm)。

先求h3:h3=0.5×6+0.5=3.5mm。

中径d2=36-0.5×6=33mm。

小径d3=36-2×3.5=29mm。

车工(技师)考试题库及答案

一、选择题

1.数控机床的核心是()。

A.数控系统

B.伺服系统

C.机床本体

答案:A。数控系统是数控机床的核心,它指挥机床各部分协调工作,完成零件的加工。

2.车削加工中心与普通车床的主要区别是()。

A.有刀库和自动换刀装置

B.转速高

C.精度高

答案:A。车削加工中心具有刀库和自动换刀装置,可以在一次装夹中完成多种工序的加工,这是与普通车床的主要区别。

3.球头铣刀的球半径通常()加工曲面的曲率半径。

A.小于

B.等于

C.大于

答案:A。球头铣刀的球半径小于加工曲面的曲率半径才能保证刀具能顺利加工曲面。

4.刀具半径补偿指令在()模态下有效。

A.初始

B.连续

C.非模态

答案:B。刀具半径补偿指令在连续模态下有效,直到取消该指令。

5.数控编程时,应首先设定()。

A.机床原点

B.工件坐标系

C.参考点

答案:B。编程时需要先确

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