05--国家重点研发计划CZ重点专项--子课题开题报告--子课题一--V1.0--20220120(1)(1).docx

ADDINCNKISM.UserStyle课题编号：2021YFB2300305密级：公开

国家重点研发计划重点专项

子课题开题报告

子课题名称：川藏铁路数字化建造工序工艺作业数据总线集成技术

所属项目：川藏铁路工程及沿线区域环境全生命周期数字孪生

所属课题：面向建维一体的川藏铁路数字化建造关键技术

所属专项：川藏铁路

子课题承担单位：中铁十二局集团有限公司

子课题负责人：林毅

执行期限：2021年12月至2026年11月

二○二二年

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、课题概要 4

（一）研究背景 4

（二）研究目的及意义 4

（三）任务分解 4

二、国内外相关技术现状分析 4

（一）研究及应用现状 4

（二）发展趋势 4

（三）需要解决的主要问题和突破的技术瓶颈 5

三、主要研究内容及技术路线 5

（一）任务1：XXX 5

（X）任务X：XXX 5

四、实施关键节点与具体实施计划 6

（一）关键节点 6

（二）关键节点实现路径及计划 6

（三）经费安排及自筹经费落实方案 10

五、课题研究开发的组织形式和管理机制 16

（一）质量保证措施 16

（二）实施过程中的交流及检查机制 19

（三）承担单位在实施过程中提供的支撑保障措施 22

（四）实施过程中的风险应对及应对措施 22

六、成果呈现形式及测试方法 22

（一）课题整体成果最终交付形式 22

（二）任务各阶段成果交付形式 26

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川藏铁路数字化建造工序工艺作业数据总线集成技术

开题报告

一、课题概要

（一）研究背景

面向数字孪生川藏铁路工序工艺作业数据自动采集和多源集成的需求，研究设计数字化建造工序工艺中典型设备数据多种协议采集的现场总线架构，实现现场感知数据的有效采集和快速处理；基于现场边缘计算网关的有效信息，研究分层信息融合策略，设计开放通信统一架构，集成规约采集到的多源异构数据，实现多设备工序工艺作业数据的流动传递。

（二）研究目的及意义

针对铁路建设工序工艺作业数据源不统一、数据流与数据交互集成度不高引起自动化采集率偏低的问题，通过对工序工艺序列分解、施工机械数据采集终端统一编码和管理，基于边缘计算网关集成现场工业总线，实现多作业场景下智能施工单元终端数据感知与采集；采用节点合并与自适应压缩方法，提高数据传输实时性；采用分层信息融合策略，集成规约多元异构采集数据，研发基于OPCUA（OpenPlatformCommunicationsUnifiedArchitecture开放通信平台统一架构）的数字孪生建造信息集成技术，最终实现多系统工序工艺作业数据的集成交互，并预留接口保证可拓展性。

（三）任务分解

课题X设计X个子课题，研究重点XXXX，XXXXX，X个子课题的相关关系及接口如图所示。

其中子课题XXXX所含X个任务,XXXXX。

（子课题XX任务分解及与其他子课题接口关系图）

图子课题XX任务分解及与其他子课题接口关系图

子课题XXXXXX承担单位为XXXXXX，联合XXXXXX、XXXXX,共X家单位共同完成相关研究内容。子课题任务间接口关系描述如下：

（1）任务1主要研究XXXXX。

（2）任务2主要研究XXXXX。

表X任务设置与责任分工

序号

子课题名称

子课题任务分解

承担单位

负责人及联系方式

1

XXXX

任务一

任务二

2

任务三

3

任务四

4

……

二、国内外相关技术现状分析

（一）研究及应用现状

数据融合与集成的路径和方法研究分为三个模块:模型研究、策略研究和方法研究。模型研究主要从较为宏观角度解决数据融合与集成的整体过程；策略研究是对数据融合与集成的经典划分方案，从策略角度研究融合与集成的路径；方法研究中介绍在模型框架下，按照所属策略，如何具体地进行数据融合与集成。

在这种理论基础下产生了不同的数据融合与集成路径与方法：基于阶段数据融合与集成策略，相关成果已经在各个国家进行了实施应用，如英国气象局用于分