北京大兴国际机场智能屋面检测管理系统方案-kjg修改.docx

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北京大兴国际机场智能屋面监测系统

施工安装方案

编制人：

审核人：

审定人：

森特士兴集团股份有限公司

2021.11

目录

TOC\o1-3\h\u第1章工程概述 -1-

1.1.项目概况 -1-

1.2.项目背景 -1-

第2章智能屋面概述及监测区域设定 -1-

70152.1.智能屋面系统概述 -1--2-

139752.1.1.智能屋面监测数据范围 -1--2-

29062.1.2.大兴机场智能屋面传输方式 -1--3-

231162.1.3.智能屋面监测系统工作原理 -1--3-

13382.2.监测区域的设定 -1--4-

32464第3章智能屋面监测系统安装 -1--8-

76423.1.施工准备工作 -1--8-

277903.1.1.施工材料物质准备 -1--8-

203313.1.2.施工工具准备 -1--8-

6633.1.3.施工进度计划 -1--9-

152963.2.监测系统安装 -1--9-

98363.2.1.屋面板监测点 -1--10-

146913.2.2.檐口板监测点 -1--11-

18493.2.3.屋面天沟监测点 -1--11-

190603.2.4.气象传感器布置点 -1--12-

306503.3.监测系统调试 -1--13-

21363第4章安全、质量注意事项 -1--13-

318344.1.安全注意事项 -1--13-

228784.2.施工质量及验收 -1--15-

22359（一）确认书； -1--15-

2513（二）研究报告； -1--15-

27368（三）合作合同； 错误!未定义书签。-15-

9476（四）项目测试报告； -1--15-

18876（五）其它文件，如专利、论文、软件著作权和著作等。 -1--15-

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工程概述

项目概况

项目名称：北京大兴国际机场航站楼智能屋面管理系统

研究单位：

北京大兴国际机场航站楼管理部

森特士兴集团股份有限公司

北京航空航天大学

项目地点：北京大兴国际机场航站楼陆侧西北区（C-1）

项目布置点位置：根据风洞试验数据，对比对应360°风向角，相对北侧为最不利风压区。最终方案选定为西北区为监测对象。

项目背景

北京大兴国际机场航站楼经过5年的施工建设已顺利投入运营，本工程主体结构采用钢网架结构，屋面工程采用金属屋面板系统和铝合金装饰板系统，檐口采用铝合金复合板，屋面排水形式为不锈钢天沟系统和虹吸排水系统。

航站楼在运营的过程中，需面对复杂的地质条件和气候条件，屋面工程需满足使用过程中长期的地面沉降、钢结构变形、风雨荷载和侵袭、空气污染和腐蚀、积灰积土和落叶等各种不利因素的影响，确保结构安全稳定、使用功能完善，满足航站楼运营使用的需求。

智能屋面概述及监测区域设定

航站楼智能屋面管理系统作为屋面工程智能监控监测系统，实现全天候的对屋面进行实时监控，主要的技术监测有变形、热胀冷缩等；主要的气候监测有风速风向、温度湿度和雨量雪量等；主要的应用监测有屋面板材安全、导水排水功能。

航站楼智能屋面管理系统将屋面工程的应用情况，通过多种监控监测手段，基于屋面工程的风洞试验数据和抗风揭试验数据等，对实际应用进行信息采集和传输，建立屋面工程应用的实测数据库；再结合项目特点、产品性能、气候条件和应用场景等，进行大数据分析和筛查；通过多年的应用经验、试验结果和研究，建立各种数据的理论阈值；研发后台数据处理中心，将实测数据和理论阈值进行对比分析，将风险数据传递至维修管理或监测部门；研发人机交互平台，整合实测数据、气候条件、理论阈值、监控信息等全方位的呈现，成功实现中控平台的多样化，实现电脑终端、手机终端和专业手持设备等多终端的呈现模式；系统将对监控监测结果进行分析后，在终端上以提示信息、报警信息、手机短信息等多种方式予以报告。

智能屋面系统概述

智能屋面监测数据范围

为了对北京大兴国际机场航站楼金属屋面的健康情况进行模拟、分析及数据积累，通过传感器实时采集信息，有线/无线网络数据传输，在控制端进行屋面节点状态显