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利用柔性带(V带、齿形带、平带)绕过大、小带轮,依靠带与带轮的静摩擦力将主动轮的运动传递到从动轮上,使之跟随转动的传动方式称为带传动。
带传动的工作原理是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力,且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点,在近代机械传动中应用十分广泛。
1、由紧边和松边拉力产生的应力。
2、由离心力产生的应力。
3、带在带轮上弯曲产生的弯曲应力。
1、带传动具有过载保护作用。当所要求传动的动力超过最大静摩擦力时,带与带轮之间会出现打滑现象,有利于实现对原动机的过载保护。
2、带传动具有良好的吸收振动和冲击的能力。由于传动带是由橡胶和帘布压合而成,本身具有很好的抗冲击和吸振性能,可避免工作阻力的波动对原动机的冲击影响。
3、带传动的中心距较大,且原则上可以任意选择,从而有利于传动链的布置。带传动的张紧装置可以调节带传动的预紧力,恢复带传动的性能。
4、带传动适合高速级传动,故在设备的输入端宜采用带传动。
5、带传动设备简单,成本低廉,工艺性又好,安装调节方便,是机械传动中不可缺少的传动方式。
6、带传动打滑时,摩擦生热快,应及时停车修理。
7、带传动不能保持精确的传动比。
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