DBJ41_T 224-2019 城市地下道路养护维修作业安全技术标准.docx

河南省工程建设标准

城市地下道路养护维修作业安全技术标准

Codeforcontrolzoneformaintenanceworkof

urbanundergroundroad

目次

1总则 1

2术语与符号 2

2.1术语 2

2.2符号 3

3基本规定 5

4养护维修安全设施 7

4.1一般规定 7

4.2标志标线 7

4.3其他安全设施 7

5养护维修作业安全控制区 10

5.1机动车道养护维修作业安全控制区 10

5.2非机动车道养护维修作业安全控制区 11

5.3人行通道养护维修作业安全控制区 12

5.4地下道路分支入口全封闭养护维修作业控制区 12

6养护维修作业安全控制区布置 13

6.1基本要求 13

6.2机动车道养护维修作业安全控制区布置 13

6.3非机动车道养护维修作业安全控制区布置 14

6.4人行通道养护维修作业安全控制区布置 14

6.5地下道路分支入口全封闭养护维修作业安全控制区布置 14

7养护维修作业安全 15

7.1一般要求 15

7.2应急状况下作业安全 15

7.3其他 15

附录A典型作业区布置示意图 17

本标准用词用语说明 34

规范性引用文件 35

条文说明 36

1

1总则

1.0.1为规范城市地下道路养护维修作业行为，保障城市地下道路养护维修作业时人员、设备、车辆运行和行人的安全，特制定本标准。

1.0.2本标准适用于河南省城市各类地下道路养护维修作业控制区布置、安全设施布设和作业安全管理。

1.0.3城市地下道路养护维修安全作业除应符合本标准的规定外，尚应符合国家、行业和河南省现行有关规范、标准的规定。

2

2术语与符号

2.1术语

2.1.1城市地下道路(urbanundergroundroad)

地表以下供机动车或兼有非机动车、行人通行的城市道路。

2.1.2出入口(entranceandexit)

在地下道路主线上设置的供车辆驶出或驶入地下道路主线的单向交通路口，一般通过联络通道与道路连接。

2.1.3联络通道(connectedaisle)

用于连接各地下道路并直接与城市道路相衔接的通行道路。

2.1.4洞口(portal)

地下道路洞身暗埋段的端部。

2.1.5养护维修作业安全控制区(safetycontrolzoneformaintenancework)

为城市地下道路养护维修作业所设置的交通管控区域，分为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区6个区域。

2.1.6警告区(warningarea)

从作业控制区起点布设施工标志到上游过渡区起点之间的区域，用以警告车辆驾驶人员已进入养护维修作业控制区域，按交通标志调整行车状态。

2.1.7上游过渡区(upstreamtransitionarea)

保证车辆从警告区终点封闭车道平稳地横向过渡到缓冲区起点侧面非封闭车道之间的区域。

2.1.8纵向缓冲区(longitudinalbufferarea)

上游过渡区终点到工作区起点之间的安全缓冲区域。

2.1.9横向缓冲区(transversebufferarea)

布置于纵向缓冲区和工作区与非封闭车道之间，保障养护维修作业人员和设备横向安全的区域。

2.1.10工作区(activityspace)

从纵向缓冲区终点到下游过渡区起点之间的施工作业区域即养护维修作业的施工操作区域。

2.1.11下游过渡区(downstreamtransitionarea)

保证车辆从工作区终点非封闭车道平稳地过渡到终止区起点之间的区域。

3

2.1.12终止区(terminationarea)

设置于下游过渡区后调整车辆恢复到正常行车状态的区域。

2.1.13养护安全设施(maintenancesafetydevices)

警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，保护养护维修作业人员、车辆和设备安全的设施。

2.1.14渠化设施(channelizin