结构化多相催化反应器加氢脱硫反应性能的模拟与优化研究.docx

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结构化多相催化反应器加氢脱硫反应性能的模拟与优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球能源格局中,石油作为重要的能源资源,在工业生产、交通运输等领域占据着不可替代的地位。然而,石油中普遍存在的硫化物在燃烧过程中会转化为二氧化硫等有害气体排放到大气中。这些硫化物排放不仅会对环境造成严重危害,如形成酸雨,破坏生态平衡,腐蚀建筑物和基础设施;还会对人体健康产生负面影响,刺激呼吸道,引发呼吸系统疾病。随着全球对环境保护的关注度不断提高,世界各国纷纷制定并实施了严格的环保法规,对燃料中的硫含量提出了极为苛刻的限制标准。例如,欧盟规定柴油中的硫含量需低于10ppm,美国也对汽油和柴油的硫含量设

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