2025年新《渔船船艺与操纵》职业技能考试题库附答案.docxVIP

2025年新《渔船船艺与操纵》职业技能考试题库附答案

一、单项选择题

1.渔船在海上航行时，发现前方有浮标，浮标颜色为红色，形状为罐形，根据我国浮标制度，该浮标表示（）

A.航道左侧B.航道右侧C.危险区域D.推荐航道

答案：B。在我国浮标制度中，红色罐形浮标表示航道右侧。

2.渔船锚泊时，锚链的长度一般为水深的（）

A.2-3倍B.3-5倍C.5-7倍D.7-9倍

答案：C。一般情况下，渔船锚泊时锚链长度为水深的5-7倍，这样能保证锚抓底稳定。

3.当渔船在风浪中掉头时，应选择在（）进行。

A.波峰B.波谷C.两个波峰之间D.任意时刻

答案：C。在两个波峰之间掉头，可使渔船所受的风浪影响相对较小，提高掉头的安全性。

4.渔船的舵效与船速有关，一般来说，船速（），舵效越好。

A.越快B.越慢C.适中D.与船速无关

答案：A。船速越快，舵叶周围的水流速度越大，舵力就越大，舵效也就越好。

5.下列哪种设备不属于渔船的助航设备（）

A.雷达B.罗经C.计程仪D.灭火器

答案：D。灭火器是消防设备，而雷达、罗经、计程仪都属于助航设备，用于辅助渔船航行。

6.渔船在浅水区航行时，由于船体周围水流情况的变化，会出现（）现象。

A.船速增加B.舵效变好C.船体下沉和纵倾变化D.转向灵活

答案：C。在浅水区，船体周围水流受到限制，会导致船体下沉和纵倾发生变化，船速会降低，舵效也会变差，转向不灵活。

7.当渔船遭遇浓雾天气时，应（）

A.加速航行B.保持原速航行C.减速航行并开启雾号D.立即抛锚

答案：C。浓雾天气视线不佳，减速航行可增加反应时间，开启雾号能让其他船舶知道本船的存在。

8.渔船的系船缆绳一般采用（）材质。

A.钢丝绳B.尼龙绳C.麻绳D.以上都可以

答案：B。尼龙绳具有强度高、弹性好、耐腐蚀等优点，是渔船系船缆绳常用的材质。

9.渔船在靠泊码头时，应先带（）

A.首缆B.尾缆C.横缆D.倒缆

答案：A。先带首缆可以固定船首位置，便于后续操作。

10.当渔船在海上发生碰撞事故后，首先应（）

A.检查人员伤亡情况B.检查船体破损情况C.发出求救信号D.评估损失

答案：A。人员生命安全是最重要的，所以首先应检查人员伤亡情况。

二、多项选择题

1.渔船航行时，影响船速的因素有（）

A.风力和风向B.海流C.船体污底D.主机功率

答案：ABCD。风力和风向会产生风阻力影响船速；海流的流向和流速会对船速有影响；船体污底会增加船体的摩擦阻力，降低船速；主机功率大小直接决定了船舶的推进能力，影响船速。

2.渔船的锚具有多种类型，常见的有（）

A.霍尔锚B.斯贝克锚C.大抓力锚D.海军锚

答案：ABCD。霍尔锚、斯贝克锚、大抓力锚、海军锚都是渔船常见的锚具类型，各有特点和适用场景。

3.渔船的操纵性能主要包括（）

A.航向稳定性B.回转性C.停船性能D.加速性能

答案：ABC。航向稳定性是指船舶保持既定航向的能力；回转性是指船舶改变航向的能力；停船性能是指船舶停止前进或后退的能力。加速性能一般不属于操纵性能的主要范畴。

4.渔船在海上遇到大风浪时，可采取的措施有（）

A.调整航向和航速B.放出海锚C.封舱加固D.保持机器正常运转

答案：ABCD。调整航向和航速可以减少风浪对船舶的冲击力；放出海锚能增加船舶的稳定性；封舱加固可防止海水进入船舱；保持机器正常运转能保证船舶有动力应对风浪。

5.渔船的通信设备主要有（）

A.甚高频无线电话B.单边带电台C.卫星通信设备D.对讲机

答案：ABC。甚高频无线电话用于近距离通信；单边带电台可进行中远距离通信；卫星通信设备能实现全球通信。对讲机一般通信距离较短，不是渔船主要的通信设备。

6.渔船在进行系泊作业时，需要注意的事项有（）

A.选择合适的系船缆绳B.确保缆绳系固牢固C.考虑潮汐和风向的影响D.定期检查缆绳状况

答案：ABCD。选择合适的系船缆绳能保证系泊安全；缆绳系固牢固是基本要求；潮汐和风向会改变船舶的受力情况，需要考虑；定期检查缆绳状况可以及时发现磨损等问题，保证系泊安全。

7.影响渔船舵效的因素有（）

A.舵角大小B.船速C.舵叶面积D.螺旋桨转速

答案：ABCD。舵角越大，舵力越大，舵效越好；船速越快，舵效越好；舵叶面积越大，产生的舵力