深埋软岩隧道大变形机理剖析与支护技术创新研究.docx

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2025-06-26 发布于上海
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深埋软岩隧道大变形机理剖析与支护技术创新研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国基础设施建设的持续推进，越来越多的隧道工程在复杂地质条件下开展，其中深埋软岩隧道的建设面临着诸多挑战。深埋软岩隧道由于其所处的特殊地质环境，围岩具有强度低、变形大、流变性强等特点，在隧道开挖过程中极易发生大变形现象。这种大变形不仅会对隧道的施工安全构成严重威胁，导致施工事故频发，造成人员伤亡和财产损失，还会显著影响工程进度，增加工程成本。

在实际工程中，许多深埋软岩隧道因大变形问题而被迫停工整改，如某隧道在施工过程中，由于对软岩大变形预估不足，导致初期支护严重变形开裂，不得不进行多次返工处理，不仅延误了工期