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铁路供电段线岔检修记录
线岔号
检测日期
检修项别
交叉点位于的内轨距(mm)
交叉点横向位置(mm)
误差
工作支拉出值
非工作支拉出值
两接触线相距500毫米处的高差
锚支位于500毫米处的抬高量(mm)
间隙
限制管等零件的状态
电联结状态
测量人/记录人
质检人
备注
检修日期
(mm)
(mm)
(mm)
检修人/互检人
2#
20××年02月07日
修前
900
453
2
340
389
10
/
2
良好
良好
20××年03月24日
修后
900
450
2
344
390
9
/
2
良好
良好
4#
20××年02月07日
修前
890
436
9
336
401
9
/
2
良好
良好
20××年03月24日
修后
890
440
8
334
394
8
/
2
良好
良好
6#
20××年02月07日
修前
890
457
12
325
418
14
/
2
良好
良好
20××年03月24日
修后
890
450
10
328
411
10
/
2
良好
良好
8#
20××年02月07日
修前
890
456
11
308
387
11
/
2
良好
良好
20××年03月24日
修后
890
455
11
310
389
9
/
2
良好
良好
10#
20××年02月07日
修前
900
458
8
267
376
8
/
2
良好
良好
20××年03月24日
修后
900
460
7
265
371
8
/
2
良好
良好
12#
20××年02月07日
修前
890
453
8
310
399
12
/
1
良好
良好
修后
/
14#
20××年02月07日
修前
880
447
7
281
387
15
83
2
良好
良好
20××年03月24日
修后
880
450
8
287
380
12
2
良好
良好
16#
20××年02月07日
修前
860
448
18
255
347
8
/
2
良好
良好
20××年03月24日
修后
860
451
14
260
349
7
/
2
良好
良好
18#
20××年02月07日
修前
880
449
9
349
402
15
359
2
良好
良好
修后
1#
20××年02月07日
修前
890
462
17
293
374
18
/
1
良好
良好
修后
890
469
14
290
380
12
/
1
良好
良好
3#
20××年02月07日
修前
880
455
15
267
385
11
/
1
良好
良好
修后
880
452
10
264
381
10
/
2
良好
良好
7#
20××年02月07日
修前
900
462
12
301
397
12
/
3
良好
良好
修后
/
9#
20××年02月07日
修前
860
432
2
328
419
10
/
2
良好
良好
20××年03月24日
修后
860
439
5
325
415
8
/
2
良好
良好
11#
20××年02月07日
修前
870
444
9
325
416
18
/
1
良好
良好
20××年03月24日
修后
870
450
8
326
411
15
/
1
良好
良好
13#
20××年02月07日
修前
900
467
17
310
425
8
/
2
良好
良好
20××年03月24日
修后
900
461
11
315
429
6
/
2
良好
良好
15#
20××年02月07日
修前
840
428
8
321
396
2
/
2
良好
良好
20××年03月24日
修后
840
430
7
322
391
2
/
2
良好
良好
17#
20××年02月07日
修前
980
555
15
293
376
14
/
1
良好
良好
修后
/
19#
20××年02月07日
修前
890
463
18
287
402
7
/
1
良好
良好
20××年03月24日
修后
890
468
10
288
398
7
/
2
良好
良好
21#
20××年02月07日
修前
885
445
12
314
404
2
/
3
良好
良好
修后
/
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