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2018年环境影响评价工程师考试案例分析真题及解析

真题是网上收集的，都是考生靠回忆整理出来的，大体的题意和真题基本上一致，一些细节上的东西可能会和真题有出入。参考答案是本人根据自身的知识能力、经验写的，肯定有不足之处，甚至和评分标准有较大出入。以上请悉知！

目录

TOC\o1-1\h\u15135第一题卫浴零件电镀建设项目 2

14295第二题汽车柴油发动机建设项目 4

12311第三题轨道交通建设项目 7

21904第四题天然气田开发扩建项目 11

28201第五题固废综合处理建设项目 14

11840第六题水利工程建设项目 17

8579第七题赖氨酸盐新建项目 20

31122第八题生活垃圾综合处理厂技改项目 22

第一题卫浴零件电镀建设项目

H企业拟在现厂区内建设水暖卫浴零部件电镀项目。项目建设内容包括：电镀厂房和电镀生产线、电镀废水处理站、工艺废气净化装置、化学品库和固体废物暂存库等。电镀生产工艺流程和产污节点见下图。各清洗工序均采用逆流漂洗。其中，镀镍工序多级清洗废水经离子交换处理后全部回用，树脂定期更换；其他工序清洗废水排入电镀废水处理站。

电镀生产工艺流程和产污节点图

电镀废水处理站对废水进行分类预处理后再集中处理，达到《电镀污染物排放标准》（GB21900-2008）后，通过企业现有排放口排入沙河。酸洗槽、镀铬槽产生的工艺废气分别经配套的集气设施收集，送各自的废气净化装置处理后排放。除油、酸洗、镀铜、镀镍、镀铬工序使用的主要化学品分别为液碱、硫酸、氰化亚铜、硫酸镍和氯化镍、铬酸盐。槽液定期更换。

H企业现有排放口位于沙河右岸。经初步调查，沙河企业排放口所在断面多年平均流量为120m3/s，水质功能为Ш类。H企业现有排放口的上游3km和下游10km处设有常规水质监测断面。H企业于2018年3月托开展环评工作。环评机构收集有沙河相关水文资料、2013年1月至2015年1月各常规监测断面的水质资料。

问题：

1、分别指出电镀生产过程中酸洗、镀铬工序产生的主要大气污染因子。

酸洗工序：硫酸雾。

镀铬工序：铬酸雾。

2、分别指出镀铜、镀镍、镀铬工序多级清洗废水中的主要污染物。

镀铜清洗废水：pH值、总铜、氰化物。

镀镍清洗废水：总镍、硫酸盐、氯化物。

镀铬清洗废水：总铬、六价铬。

3、指出项目产生的危险废物。

除油废槽液（废液碱）、酸洗废槽液（废硫酸）、镀铜废槽液、镀镍废槽液、镀铬废槽液、废离子交换树脂、化学品包装材料、污水站污泥

4、说明进行沙河水环境影响评价需要进一步调查收集的资料。

（1）企业现有废水排放量、主要污染物及其排放浓度。

（2）评价范围河段水环境保护目标。

（3）补充监测评价河段底泥现状质量。

（4）收集最近3三年最新的个常规检查断面水质资料或进行补充监测。

解析：本题的题意应该是问现状调查还应调查哪些内容，题干已给出流量、水环境功能区划、水文资料信息，所以这些内容就不要写了。另外引用资料的有效期是3年。

第二题汽车柴油发动机建设项目

某新建汽车柴油发动机项目位于工业园区，生产纲领为年250d双班生产11~12L增压直喷单列柴油机5万台。工程内容包括机加、装配、试验车间等主体工程，柴油库、空压站、综合仓库等公用工程，全厂废水处理站、工业固体废物暂存库等环保工程。

机加车间设加工线两条，分别对外购缸体、缸盖半成品进行精细加工。装车间设1条装配生产线，对其他外购件进行清洗、装配。试验车间设16个试验工位，对发动机产品进行磨合试验，合格的发动机返回装配车间喷涂工段进行补充喷涂。精细加工过程采用水基切削液冷却工件和刀具。含杂质的切削液通过架空管道送车间切削液集中处理间进行处理，经隔油、沉淀、离心分离除去杂质后返回加工线循环使用。缸体切削液两年更换一次，每次300m3；缸盖切削两年更换一次，每次200m3。

机加车间加工设备产生的油雾废气经收集后由多级过滤系统净化后排放，排放浓度2mg/m3；多级过滤系统产生废油。试验车间答工位发动机合试验排气的温度450℃，排气800m3/h，污染物初始浓度为氮氧化物600mg/m3、颗粒物20mg/m3。喷涂工段对发动机产品裸露的加工面采用丙酮擦洗除油、喷水性涂料开烘干（温度60℃）处理。丙酮及涂料用量均为5.0t/a，涂料中挥发性有机物占比20%。擦洗、喷涂及烘干废气采用水喷淋方式净化，挥发性有机物去除效率80%。

全厂废液(水)产生情况见下表，处理工艺见下图。

全厂废水处理工艺流程图

废液预处理单元处理能力为32m3/d，综合废水处理单元处理能力为30m3/d。废液及超滤清液贮槽容积均为360m3。园区工业废水处理厂、供热中心均已投运。

园区所在地区主导风向为北风，厂址北面80