高铁驱动下的区域人力资本动态变迁：理论、实证与展望.docx

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2025-06-26 发布于上海
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高铁驱动下的区域人力资本动态变迁：理论、实证与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，中国高速铁路发展成绩斐然，已然成为国家基础设施建设的突出代表与经济发展的强劲驱动力。自2008年京津城际高铁开通运营，拉开中国高铁时代的大幕，中国高铁建设便一路高歌猛进。截至2023年末，中国高铁运营里程突破4.5万公里，稳居世界第一，约占全球高铁总里程的三分之二。以“四纵四横”为主骨架的高铁网络全面建成，“八纵八横”高铁网正加速成型，将国内众多城市紧密相连。

高铁的飞速发展，显著缩短了城市间的时空距离，极大地提升了交通便利性与运输效率。例如，京沪高铁开通后，北京至上海的旅行时间从