2024施工员常考点试卷附完整答案详解（全优）.docxVIP

施工员常考点试卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题44分）

一、单选题（10小题，每小题2分，共计20分）

1、（单选题）关于单点长画线与双点长画线线型绘制中，正确用语是（）。

A..单点长画线两端不应是点，双点长画线的两端可以是点

B.双点长画线两端不应是点，单点长画线的两端可以是点

C.单点长画线或双点长画线的两端均可以是点

D.单点长画线或双点长画线的两端不应是点

正确答案：D

2、（单选题）模板支架的立柱必须在（）的方向上，用撑拉杆固定，以确保稳定。

A.两个互相平的的万向

B.两个互相垂直的方向

C.两个互相斜交的方向

D.两个互相分离的方向

正确答案：B

3、（单选题）《合同法》第三章，是合同的效力共有(?)．

A.14条

B.16条

C.17条

D.20条

正确答案：B

4、（单选题）导流建筑物设计流量即为导流时段内根据导流标准确定的（），据以进行导流建筑物的设计。

A.最小流量

B.平均流量

C.最大流量

正确答案：C

5、（单选题）导流隧洞进出口与上下游围堰之间的距离，一般应大于（），以避免冲刷。

A.30m

B.50m

C.80m

正确答案：B

6、（单选题）比例宜注写在图各（）。

A.上面

B.下面

C.右侧

D.左侧

正确答案：C

7、（单选题）划分导流时段时尽可能采用（）围堰，进行枯水期导流，是降低导流费用、加快工程进度的重要措施。

A.低水头

B.高水头

C.土石

正确答案：A

8、（单选题）混凝土的厚度，须经过计算确定，一般情况下，特重型交通的道路混凝土板厚应大于（）。

A.20cm

B.22cm

C.24cm

D.26cm

正确答案：C

9、（单选题）截流设计流量可采用截流时期内（）率的月或旬平均流量。

A.5%~10%

B.10%~20%

C.20%~30%

正确答案：B

10、（单选题）水泥混凝土面层需要设置缩缝、胀缝和施工缝等各种形式的接缝，这些接缝可以沿路面纵向或横向布设。其中（）保证面层因温度降低而收缩，从而避免产生不规则裂缝。

A.胀缝

B.传力杆

C.施工缝

D.缩缝

正确答案：D

二、多选题（8小题，每小题3分，共计24分）

1、（多选题）沥青面层施工前应对其下承层作必要的检查，若下承层受到损坏或出现（）时，应进行维修。

A.软弹

B.松散

C.坚实

D.表面浮土

正确答案：ABD

2、（多选题）分段围堰法后期常用泄水建筑物的类型有（）等。

A.明渠

B.隧洞

C.缺口

D.底孔

正确答案：CD

3、（多选题）关于减压阀，理解正确的是（）。

A.减压阀是使介质通过收缩的过流断面产生节流，从而降低压力

B.减压阀的安装没有方向性

C.为保护水泵，一般在泵后安装减压阀

D.在高层分区减压给水中，都必须使用减压阀

E.减压阀的安装有方向性

正确答案：ACE

4、（多选题）金属幕墙质量检查一般项目包括（）。

A.压条应平整

B.造型立面分格符合设计要求

C.拉拔实验合格

D.金属饰面板表面平整、洁净

E.所用材料符合设计要求

正确答案：AD

5、（多选题）下面属热辐射光源的是(?)。

A.荧光灯

B.卤钨灯

C.荧光高压汞灯

D.钠灯

E.白炽灯

正确答案：BE

6、（多选题）沥青混凝土路面，土基的（），对路面结构的整体强度有较大的影响。

A.强度

B.集配

C.含水量

D.稳定性

正确答案：AD

7、（多选题）根据水利部《水利工程质量事故处理暂行规定》(水利部令第9号)，下列关于水利工程质量事故处理的说法正确的有（）。

A.发生质量事故，必须坚持事故原因不查清楚不放过的原则，认真调查事故原因，查明事故责任，做好事故处理工作

B.发生质量事故后，针对事故原因提出工程处理方案，必须经有关单位审定后实施

C.事故处理需要进行设计变更，必须由原设计单位提出设计变更方案。需要进行重大设计变更的，必须经原设计审批部门审定后实施

D.事故部位处理完毕后，必须按照管理权限经过质量评定与验收合格后方可投入使用或进入下一阶段施工

E.根据水利部《水利工程质量事故处理暂行规定》(水利部令第9号)，水利工程应当实行质量缺陷备案制度

正确答案：ABDE

8、（多选题）基层主要承受由面层传来的车辆荷载竖向力，并把这种作用力扩散到垫层和土基中，故基层应有