2021年秋季武汉理工大学《汽车发动机原理(专科)》练习题库.pdfVIP

汽车发动机原理专（科）

一、多选共（计32.5分，每题2.5分，每题答案完全一样得满分，少选、多选、错选均不得分）

1、车用柴油机上采用调速器主要为了（）

,防止怠速不稳甚至熄火

.降低柴油机的炭烟排放

・调节喷油泵的转速

.防止高速飞车

2、以下属于压燃式内燃机异常喷射现象的是（）

.二次喷射

.隔次喷射

.分段喷射

.滴油现象

3、以下属于汽车发动机动力性能指标的有（）

.有效功率

.有效燃油消耗率

.有效转矩

.平均有效压力

4、在电控汽油发动机中，属于反馈闭环控制的传感器有（）

•氧传感器

.转速传感器

.爆震传感器

.节气门位置传感器

5、与发动机的有效燃油消耗率成反比的有（）

.指示热效率

.机械效率

.有效热效率

.有效功率

6、下列柴油机燃烧室中常用于小型乘用车的是（）

.开式燃烧室

.半开式燃烧室

.涡流室燃烧室

.预燃室燃烧室

7、排气门早开的目的是：）

.充分利用自由排气

.减少进气阻力

.充分利用气流的惯性，减少残余废气量

.减少排气阻力

8.从理论循环到实际循沃热效率下降的主要因素有（工

.工质的传热损失和泄露损失

.进、排气损失

.提前燃烧损失及补燃损失

.不完全燃烧损失

9、气门重叠角等于下列哪些角度之和？（）

.进气提前角

.进气迟后用

・排气提前角

.排气迟后角

10、汽油发动机在起动、大负荷及暧机运转时，需较浓的混合气，此时起作用的是（）o

•氧传感器

.温度传感器

.曲轴位置传感器

.节气门位置传感器

11、下列哪些原因通常会引起汽油发动机发生爆震？（）

.点火提前角过大

.发动机运转温度过低

.发动机内积炭过多

.发动机所用汽油的辛烷值低

12、在柴油机四种燃烧室结构中，燃烧噪声较小的是（）

.开式燃烧室

.半开式燃烧室

.涡流室燃烧室

.预燃室燃烧室

13、汽油机的过量空气系数可以（)o

.小于1

.小于0

.等于1

.大于1

二、判断(共计32.5分，每题2.5分)

14.()汽油机的负荷调节方法称为“量调节”，柴油机的负荷调节方法称为“质调方”

.正确

.错误

15.()•般来说,发动机机械损失功率最大的部分是活塞连杆曲轴机构中的摩擦损失

.正确

.错误

16、()过量空气系数a为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发

动机的经济性最好

.正确

.错误

17、()电控汽油喷的汽油机的控制系统的任务在于根据测得的发动机的转速，计量供

油量，保证该工况所需的发动机功率、油耗和排放等指标。

.正确

.错误

18、(测功器是用来测量发动机的功率的仪器。

.正确

.错误

19、(合理应用三元催化转化器的前提是电子控制汽油喷射。

.正确

.错误

20、(工质从外界获取的热量全部转变为工质对外所做的膨胀功，这样的热力循环是

存在的。

.正确

.错误

.附件摩擦

.气门机构摩擦

.轴承摩擦

29、四冲程发动机活塞运行到排气行程上止点时，（）。

.进气门开启，排气门关闭

.进，排气门均关闭

.进，排气门均开启

.进气门关闭，排气门开启

30、下列柴油机燃烧室中振动噪声最小的是（

.开式燃烧室

.半开式燃烧室

.涡流室燃烧室

・预燃室燃烧室

31、柴油的十六烷值通常为（）。

.