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闽江桥道碴桥面槽形梁结构受力特性与优化策略探究
一、绪论
1.1研究背景与意义
在现代铁路桥梁建设中,桥面结构的设计至关重要,它直接关系到桥梁的安全性、耐久性以及列车运行的平稳性和舒适性。道碴桥面作为铁路钢桥常用的桥面形式之一,能够有效降低列车过桥时产生的噪音,在城市附近的铁路桥建设中被广泛采用。在众多道碴桥面结构形式里,槽形梁以其独特的优势脱颖而出,成为高速铁路大跨度钢桁桥桥面结构的有力竞争方案。
槽形梁具有诸多显著优点。首先,其建筑高度低,在满足桥下净空要求的前提下,可有效降低桥梁及车站的高度,进而减少引桥长度,达到节约空间和降低造价的目的。以一些城市轨道交通桥梁为例,采用槽形梁后,桥梁
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