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多扰动控制策略在电液作动器中的应用
目录
内容概述................................................3
1.1电液作动器研究背景与意义...............................4
1.2电液作动器控制系统发展现状.............................5
1.3多扰动控制策略概述.....................................7
1.4本文研究内容及结构安排.................................8
电液作动器系统建模与分析...............................10
2.1电液作动器结构组成....................................11
2.2电液作动器数学模型建立................................11
2.2.1力学模型构建........................................13
2.2.2流体动力学模型......................................14
2.2.3电气模型............................................16
2.3系统扰动源分析........................................19
2.3.1负载扰动分析........................................20
2.3.2环境扰动分析........................................21
2.3.3参数扰动分析........................................22
2.4系统特性分析..........................................23
多扰动控制策略设计.....................................25
3.1传统控制方法局限性....................................27
3.2多扰动控制策略原理....................................28
3.3基于模型的控制方法....................................29
3.3.1状态反馈控制........................................30
3.3.2状态观测器设计......................................32
3.4基于模型的预测控制方法................................34
3.4.1预测模型建立........................................36
3.4.2鲁棒控制律设计......................................38
3.5其他多扰动控制方法....................................39
3.5.1滑模控制............................................40
3.5.2神经网络控制........................................42
仿真研究...............................................43
4.1仿真平台搭建..........................................46
4.2仿真参数设置..........................................47
4.3不同工况仿真分析......................................48
4.3.1稳态性能仿真........................................49
4.3.2动态性能仿真........................................50
4.4控制策略对比分析......................................51
4.4.1性能指标对比........................................54
4.4.2鲁棒性对比..........................................55
实验验证......
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