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多扰动控制策略在电液作动器中的应用

目录

内容概述................................................3

1.1电液作动器研究背景与意义...............................4

1.2电液作动器控制系统发展现状.............................5

1.3多扰动控制策略概述.....................................7

1.4本文研究内容及结构安排.................................8

电液作动器系统建模与分析...............................10

2.1电液作动器结构组成....................................11

2.2电液作动器数学模型建立................................11

2.2.1力学模型构建........................................13

2.2.2流体动力学模型......................................14

2.2.3电气模型............................................16

2.3系统扰动源分析........................................19

2.3.1负载扰动分析........................................20

2.3.2环境扰动分析........................................21

2.3.3参数扰动分析........................................22

2.4系统特性分析..........................................23

多扰动控制策略设计.....................................25

3.1传统控制方法局限性....................................27

3.2多扰动控制策略原理....................................28

3.3基于模型的控制方法....................................29

3.3.1状态反馈控制........................................30

3.3.2状态观测器设计......................................32

3.4基于模型的预测控制方法................................34

3.4.1预测模型建立........................................36

3.4.2鲁棒控制律设计......................................38

3.5其他多扰动控制方法....................................39

3.5.1滑模控制............................................40

3.5.2神经网络控制........................................42

仿真研究...............................................43

4.1仿真平台搭建..........................................46

4.2仿真参数设置..........................................47

4.3不同工况仿真分析......................................48

4.3.1稳态性能仿真........................................49

4.3.2动态性能仿真........................................50

4.4控制策略对比分析......................................51

4.4.1性能指标对比........................................54

4.4.2鲁棒性对比..........................................55

实验验证......

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