车身轻量化技术研究.pdf

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汽车零部件报告日期：2015年11月3日

深

度

报车身轻量化：实现节能减排的必经之路

告

──行业深度报告

：杨云执业证书编号：S0860510120006[table_invest]

行：0211312行业评级

业：chenke@行业名称评级

公

汽车零部件看好

司报告导读

研发展节能环保汽车，是缓解燃油供应矛盾、减少尾气排放、改善大气环

究境的迫切需要，是未来我国汽车产业持续健康发展的必然选择。传统动

｜

力汽车技术的持续优化也是我国汽车工业缩短差距并有利于新能源汽车发展

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汽相关报告

车和市场导入的重要举措。轻量化作为节能汽车与新能源汽车的共性关键技术必

零将获得广泛的推广应用，在未来5-10年，铝合金、碳纤维汽车零部件产

部业将获得突飞猛进的发展。

件投资要点

｜

油耗法规日益严格，成为轻量化技术应用的重要推动力

我国汽车油耗法规正逐步与国际接轨。根据规划，到2020年，乘用车新车平

均油耗将降至5L/100km，商用车新车油耗接近国际先进水平；到2025年，乘

用车新车整体油耗拟降至4L/100km，商用车油耗达到国际先进水平；到2030

年，乘用车新车整体油耗拟降至3.2L/100km，商用车油耗达国际领先。面对日

益严格的油耗法规，一系列汽车节能技术不断应用，轻量化作为节能减排的关

键技术将获得广泛的推广应用。

轻量化节能效果明显，是汽车节能技术的必然选择

汽油乘用车减重10%可以减少3.3%的油耗，减重15%可以相应的减少5%的油

耗。对于柴油乘用车可以相应地减少3.9%和5.9%的油耗；对于电动车（包括

插电式混合动力车），减重10%和15%分别可以达到6.3%和9.5%的电能消耗。

在欧美发达汽车工业市场，汽车轻量化已经获得了一定技术和产业的基础，并

进一步发展了更有减重潜力的车身轻量化技术，以奥迪为代表的铝合金车身和

以宝马为代表的碳纤维车身引领者轻量化技术的发展。

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汽车强国战略机遇来临，轻量化技术迎来千亿市场空间报告撰写人：杨云

我国今年发布了《中国制造2025》战略规划，汽车作为我国制造业突破发展的数据支持人：陈珂

重点领域之一，规划指出，提升核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键

零部件到整车的完整工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车同

国际先进水平接轨。

作为节能汽车和新能源汽车的共性核心技术，轻量化存在巨大的市场空间。未

来5-10年，看好铝合金、镁合金及碳纤维材料在车身上的应用带来的机会，

铝合金挤压型材、高压真空铸造，镁合金高压铸造等零部件制造、碳纤维增强

复合材料零部件制造供应商将获得高速成长的空间。预计在2020年带来250

证亿以上的市场机会，到2025年达到800亿元以上的规模。

券相关标的：万